惶恐滩头的高歌

千里赣江，如一卷山水画轴，在苍茫的江西大地上徐徐展开。

千百年来，大浪淘沙，由郁孤台下滔滔北去，越过一滩又一滩，一浪更比一浪高。船过十八滩，惊险三百里；船过惶恐滩，湍流泣鬼神。多少文人雅士，多少英雄俊杰，过了惶滩，都要再三回首，反复感叹，澎湃的心潮久久难以平复。

绘图 | 李宇喆

苏轼：地名惶恐泣孤臣

1094 年仲秋，苏轼乘坐一艘官船溯江而上。此次，他要去的地方是遥远的惠州，职务是宁远节度副使。这一年，整个朝廷浊浪滔天，“新党”执政。因苏轼起草的制诰、“语涉讥讪”、“讥斥先朝”，于是由定州知州调任为英州知州，级别下降一级。未及到任，他又被贬到南方任职。数月内，连连遭贬，官阶一次比一次低，地点一次比一次偏，最后安置于惠州，竟然“还不得签书公事”，也就是说失去了个人自由。

当时的赣江，已是南北相连的交通要道。著名史学家范文澜在《中国通史简编》里指出，从唐朝起，就有这样一条大通道：从长安出发，经洛阳、开封、商丘，再过徐州、寿县、丹阳后进入江西九江、南昌；沿赣江而上，至万安县、赣州，再弃船登岸，经南康、大余的横浦关（梅岭），最终到达岭南。

虽然赣江水道“路当冲要”，但是十分艰险。从万安溯江而上，到赣县，需经历十八个险滩。其中的黄公滩（又叫惶恐滩）最为凶险无比，当年曾有歌谣流传：“黄公滩，黄公滩，十船过滩九船翻；黄公滩，阎王滩，船到滩前吓破胆。”

苏轼要去惠州，必经黄公滩，官船在狼牙交错的礁石之间起伏、颠簸。或许是船行的艰难，让苏轼想到了人生的艰难，郁闷至极，有感而发，赋诗一首：

七千里外二毛人，十八滩头一叶身。

山忆喜欢劳远梦，地名惶恐泣孤臣。

长风送客添帆腹，积雨浮舟减石鳞。

便合与官充水手，此生何止略知津！

这首名为《八月七日，初入赣，过惶恐滩》的诗作，前半部略显凄苦，后半部却开阔向上，不但表达了苏轼此时此刻的心理困境，更显示了他豪放达观的性格。诗中，不知苏轼是为了与上联“山忆喜欢劳远梦”的“喜欢”相对偶，还是确实感觉到了黄公滩令人惶恐之处，从而下联会写“地名惶恐泣孤臣”。著名的黄公滩，由此改名为“惶恐滩”，从此载入了中国的地理史和文学史。

经过了惶恐滩的苏轼，即使还有十七个险滩需要经历，也算是见过大巫见小巫了。

绘图 | 李宇喆

辛弃疾：青山遮不住，毕竟东流去

辛弃疾从小受祖父辛赞熏陶和名师刘瞻指点，崇文尚武，聪慧过人，是个“上马能杀敌”、“下马能草檄”的卓越英才。1175 年，经滁州留守叶衡雅力荐，辛弃疾出任江西提点刑狱，驻地虔州，也就是现在的赣州市。

在武术滩、小蓼滩之间有条河叫造口河。造口河发源于上造、下造，流经柏岩、沙坪等村落，蜿蜒而下，注入滔滔赣江。造口河和赣江的交汇处就叫造口。造口本来是个鲜有人知的小地方，只因辛弃疾的一首词，千古流传。

1176 年的一天，辛弃疾途经惶恐滩，来到造口。站在巨大的岩石上，辛弃疾诗兴大发，提笔在石壁上写了一首词，这就是千古流芳的《菩萨蛮·书江西造口壁》：

郁孤台下清江水，中间多少行人泪。西北望长安，可怜无数山。

青山遮不住，毕竟东流去。江晚正愁余，山深闻鹧鸪。

辛弃疾这首词寓情于景，景中生情，不仅表达了对山河破碎、国事日非的痛惜，也寄托了对金兵抢掠杀戮的愤恨，寄托着对家乡和中原地区人民深切的怀念，同时揭露和批判了统治阶级的投降路线，表现了他高度的爱国主义精神，反映了历史的潮流滚滚向前，势不可挡这一千古不变的规律。

文天祥：惶恐滩头说惶恐

又是一叶扁舟，在急流中冲刺。这次惶恐滩迎来的是庐陵才子文天祥。不知从何时起，文天祥与惶恐滩结下了不解之缘。而惶恐滩，最终凭借他的一首千古名作，扬名立万。

年轻的文天祥，曾沿着赣江一次次逆流而上，经历惶恐滩，为的是来会友讲学。他与万安韶口乡的南乾学士赖俊叔、诗人赖伯玉常常诗词酬和。他也曾兴致勃勃地来到万安百嘉渡口的秘书阁会见张宗周，为他家题写“晚翠楼”的牌匾。他还曾步行十余里山路，去段奎斋创办的学舍里讲学，勉励众多的读书郎“义之所生，必躬蹈之”，并题写“昂溪书堂”牌匾。

毫无疑问，中状元前的文天祥春风得意，心中无“惶恐”，眼里也无什么“惶恐滩”。

殊料，1274 年，元军大举南下，饮马长江，威胁京都临安，朝廷一片慌乱。1275 年正月，太后下《哀痛诏》，并给江西提刑兼知赣州的文天祥一道专旨，令他招募兵员，疾速发兵，奔赴京都。

面临着异族入侵、国家危亡的严峻时刻，素怀报国之志的文天祥，接到诏书，立即发布“讨元檄文”，联络赣州、吉州、广东、湖南等四方义士，招募将士五万余人，浩浩荡荡从赣州而下，来到惶恐滩头。

相传，在惶恐滩发生了一件奇事。就在滩师指挥船队准备绕行的时候，忽然一条大鱼跃向领头的船只，刚好落在文天祥的面前。只见那鱼银鳞闪闪，双目朱红。众人惊呼，船工齐声祝贺说：“好兆头，好兆头！这是赣江神龙所化，入舟大吉大利，过滩吉祥平安，大人可祈祷勤王大事，有求必应，收复失地，屡战屡胜。”听罢船工的一席话，文天祥淡淡一笑，叫人依俗微剪鱼尾，投入江中，正色道：“三穗寺里，天意难测，我不畏苍天；惶恐滩头，神龙化鱼，我不求神灵；奸妄之徒，造谣中伤，我不惧人言。”说完，船队顺利度过险滩。

1276 年，文天祥被任命为右丞相兼枢密使，派往元营谈判，被元军扣留。在镇江脱险后，由海路南下，继续调集义军抗元救国。1278 年，他不幸在海丰县五坡岭被元军所俘。元将张弘范将他押上战舰，三番五次地劝说他写降书，给出的待遇越来越好，可文天祥宁死不屈。

船过零丁洋时，文天祥百感交集，挥笔写下《过零丁洋》一诗：

辛苦遭逢起一经，干戈寥落四周星。

山河破碎风飘絮，身世浮沉雨打萍。

惶恐滩头说惶恐，零丁洋里叹零丁。

人生自古谁无死？留取丹心照汗青。

在这首诗里，不知何故，文天祥看着眼前的零丁洋，心里却想到了惶恐滩。他借惶恐滩和零丁洋两个地名，倾诉着他眼看山河破碎、国破家亡的愁闷和痛楚，但也坚决表示忠君爱国、始终不渝。

1279 年3 月，元军将文天祥押至广州，4 月从广州出发，过梅关、南关，转赣水而下，再一次经过惶恐滩。船到万安县时，文天祥又赋诗一首，名《过万安县》：

青山曲折水天平，不是南征是北征。

举世更无巡远死，当年谁道甫申生。

遥知岭外相思处，不见滩头惶恐声。

传语故园猿鹤好，梦回江路月风清。

这是文天祥最后一次经过万安县，也是最后一次过惶恐滩。

绘图 | 李宇喆

赣石三百里，诗流十八滩

惶恐滩的凶险让许多名家大腕不禁在此留下诗作，据现有的文字记载统计，共有69 位才俊豪杰。

宋代杨万里，数次过惶恐滩，在万安留下了众多诗作。如《过皂口》，诗云：“赣石三百里，春流十八滩。路从青壁绝，船到半江寒。”明朝解缙有诗《过十八滩诗》：“白浪滩滩跳雪珠，青山片片翠萦纡。杜鹃啼得花如血，正是行人在半途。”

值得一提的还有一名叫王阮的宋代诗人，他虽然在历史上不是很知名，可他的《黄公滩一首》，却有些意思，诗曰：“水泝安流舟不难，人心自畏石头顽。黄公误听作惶恐，玉局先生盖谓滩。”诗里戏称苏东坡把“黄公误听作惶恐”，还认为船过惶恐滩并不可怕，人们害怕的根源，实际是“人心自畏”，故而“石头顽”。

曾任万安知县的清代诗人胡万年出于宽慰自己，也宽慰远方客人的原故，写了《惶恐滩》二首，第二首写道：“吉州南上水环湾，十八滩头是万安。来客莫言万安恶，万安无数好青山。”但同为清代的袁枚，却不这样看，他在《过十八滩诗》里写道：“一滩已觉险，况乃滩十八。何年修罗王，留此众罗刹。”有一个滩就足够危险，何况还有十八个呢。

清代诗人王士祯对惶恐滩的描写得最为详细生动。他的《十八滩三首》里的第一首，专门描写“惶恐滩”。他说“系舟万安城，已闻滩声恶”，一到万安城，就能听到惶恐滩上阵阵吓人的滩涛声；接着就是“连峰造天关，疾雷殷地络。篱槁师理楫，直与惊湍薄。万山立积铁，其下临大壑。沈沈蛟龙宫。神物信所托。排空纷怪石，森林奋博攫。潜虬动鳞甲，巨刀扬镡锷”。大惊之余，不禁要问：“地根在何处？”“坐觉坤轴弱。怅然念神禹，封泥此疏凿”，直觉得大地要倾倒，希望大禹再次来到，运用神力封住空洞，疏通河道。“长年聚群力，撒旋出寥廓。三复垂堂言，远游亦何乐！”

由此可见，船过惶恐滩时，该有多么险恶！

绘图 | 李宇喆

天堑变通途，今朝更好看

不舍昼夜的赣江，留下一个又一个惊险的故事。潮水一路汹涌，直到1978 年，应中央的号召，武警水电部队雄纠纠、气昂昂地来到惶恐滩头，开始建设国家“七五”重点工程万安水电站。这支部队用惊天动地的方式在惶恐滩头写诗。随着一声轰天巨响，惶恐滩在爆炸中灰飞烟灭。1990 年第一台机组建成发电，1993 年全面竣工投产。电站大坝封闸蓄水后，上游俨然成了碧波万顷的百里湖区，险滩全部沉入水底，再也没有了吃人的獠牙，天堑变通途。造口壁也随之沉入水下，成为一个永远的文学符号。

其实，民国时期因为修建了南昌到赣州的简易公路，赣江水道的运输功能就已开始弱化。改革开放四十年，交通发展日新月异，国道、高速公路、高铁建设全面展开，赣江航道更是地位速降，异常萧条。如今，人们早已忘却曾经险象环生的惶恐滩，早已忘却赣江纤夫们口口相传的“十八滩号子”。当下，甚至还有人为惶恐滩的确切位置争得脸红耳赤。

2017 年，井冈山航电枢纽又在万安水电站下游的窑头镇开工兴建。这一重大水利工程完工后，赣江的航运、灌溉与发电等水利综合功能将得到更大的发挥。千里赣江也将迎来一个崭新的发展新时代。当然，因为苏轼，因为辛弃疾，因为文天祥，因为那69 位才俊豪杰……曾经的惶恐滩和造口壁，始终没有走远。