近日，据乌克兰媒体报道，一架正在利沃夫航空修理厂进行现代化改造和备件更换的米格-29战斗机遭遇到窃贼的黑手，多达20余套关键的零部件不翼而飞，导致整个升级工作无法完成。这架已经拆卸但却因为丢失零部件而无法装回去的米格-29战斗机很可能会被判定“死刑”，除非生产出能够替换的零件！
乌克兰《国防快报》报道了这件事件，该报援引该工厂发言人的话说，这架飞机抵达该公司时状况不佳，是要保养后升级的。但是却出现了零部件被盗事件，而且乌克兰媒体怀疑这并非第一次厂里出现窃贼，过去肯定还有过拿厂里的零部件出去卖的情况。目前乌克兰调查局（General Bureau of Investigation in Ukraine）正在调查事件的细节。
苏联解体后，俄罗斯、乌克兰等独联体国家都曾经陷入军队混乱，国家动荡的局面。在这种情况下，无论是军队还是军工厂都只能够是靠山吃山靠水吃水，把部队或厂里的军用装备拿出去卖。就连当年俄罗斯著名的茹科夫斯基中央空气流体力学研究院，为了生存，也通过关系，搭上了苏-27大批出口东方某大国的机会，将两架院里的苏-27UB战斗教练机搭车卖了出去，只是为了混口饭吃。
乌克兰的情况也不妙，甚至有传言称在乌克兰有人将小型核弹卖出去的情况。作为军工厂的航空修理厂，自然为了糊口发工资也做过这些事情。不过，现在已经不是苏联刚解体那会儿，各国经济都已经逐步恢复，但乌克兰的航空修理厂仍然出现监守自盗的情况，那么说明其军工体系仍然举步维艰。而这些被盗的零部件可能通过地下渠道卖给国外需要零部件的国家或势力，比如伊朗、利比亚等。
之所以说监守自盗，主要是因为军工厂保密级别较高，一般外人是很难进入其中，并接触到先进战机的。因此能够将战机零部件捣鼓出来出售，肯定是厂里的人或者至少是厂里有人（内鬼）！自从乌克兰因为反俄亲西方后，国内陷入了动荡之中，东乌战火不断，本就没有几架的战斗机损耗严重，加上军费拮据，很多军工厂都倒闭了，那么就不难理解航空修理厂监守自盗的情况了！
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