据悉，在去年年底的时候，广深珠高速公路有限公司为改善广深高速交通环境，提高出行效率，同时释放节余土地，提高土地使用效率，便提出了对新塘立交进行改造升级工程。同时，也公布了相关方案：通过改造互通立交和区域道路，提升交通通行能力，释放土地开发利用，增建高速公路上盖市政公园及融入智慧交通等方式。
日前，新塘立交改造初步设计已获得广东省相关部门的批复，同时也从相关部门发布的消息可知初步改造方案：
广深高速公路改扩建主线长1.01公里，主线桥梁由双向双幅6车道扩建为双向四幅12车道，拆旧建新主线桥；拆旧建新匝道，设匝道下沉式隧道1座（封闭段长300米）；新建国道G107线主线下沉式隧道1座（封闭段长90米）；新建辅道1.502公里。新建地方路（南碱路）760米（含新建桥梁64.35米/1座）等。
改扩建工程主线采用高速公路标准、设计速度 120公里/小时，双向6车道，路基宽33.1米；互通立交范围内主线桥梁采用四幅桥的分离复合式路基双向12车道，单幅桥宽16.5米；匝道设计速度40公里/小时、50公里/小时，单向双车道，路基宽10.5米、12.5米，具体工程规模及技术指标以上级主管部门批复的施工图为准。
项目建设工期为2020年8月～2022年10月，改造完成后，将促进广东省“交通强国建设试点”工程建设，为现代交通改造和土地空间复合利用提供示范作用。
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