“最高明的骗子可能在某个时刻欺骗所有人,也可能在所有时刻欺骗某些人,但他不可能在所有时刻欺骗所有人。”
——亚伯拉罕 林肯
很显然，即便骗术高明如王晓麟，也终究露出马脚。
本来，由于车市行情低迷以及疫情等多种因素，外界已经对今年汽车行业“大洗牌”有所准备。但是谁也没想到，当事情真的发生时，一切却像是狗血肥皂剧，让人始料不及。
6月9日王晓麟发布内部信引起舆论热议后，关于赛麟汽车无法发放工资的消息不胫而走。而此后，上海某知名媒体女记者走访赛麟上海办公地，被蛮横围堵并引来警方介入，才真正让这件事“出了圈”。
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这一切，还要从4月27日晚上23:48的那篇举报公开信说起。
那篇“实名举报赛麟汽车董事长王晓麟虚假技术出资，以及涉嫌贪污巨额国有资产”的公开信，作者 本名乔宇东，是赛麟公司的法务人员。
其中提到“王晓麟实际控制的赛麟的4个外资企业股东，系以虚假技术出资作价66亿骗得赛麟公司股份，所谓的技术都是骗术”。
以及“赛麟唯一国有股东南通嘉禾，实际总计已提供资金66亿元，而王晓麟没有出资一分钱”。
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值得一提的是，后来有人发现，除了赛麟汽车的控股股东南通嘉禾是如皋市人民政府实际控制外，其余四家股东的实际控制人的确全部是王晓麟及其老婆丛超。
而有公开证据表明，赛麟一直汇款给子公司，其额度很大。其中包括王晓麟老婆的公司。
事实上，当初2017年赛麟汽车落户如皋的时候，在汽车圈和如皋当地，是作为一件大新闻进行报道的。
按照当时招商确定的标的，赛麟汽车178亿元的总投资规划，让江苏赛麟成为了当年南通市单体总投资最大的制造业项目。
不过，当时外界关于赛麟的争议与质疑，已经甚嚣尘上。只可惜，当事人如皋方面，一直是“叫不醒”的状态。
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尽管此后赛麟迈迈双十一旗舰店等营销手段也广受外界非议，但低调许多的赛麟一直“有惊无险”地生存着。直到那篇公开举报信的出现。
6月9日——在乔宇东的那封举报信公开一个半月之后，王晓麟发布了“致全体员工的一封信”。信中称，公司前法务员工乔宇东“诬告”内容为不真实言论。目前，王晓麟和公司管理层员工正在全面配合和支持相关调查工作。受乔宇东诬告事件影响，部分供应商通过法院全面冻结了赛麟汽车账号，如皋市政府已组织工作组就此事进行调查。
王晓麟信中说，由于乔宇东的“诬告”赛麟汽车遭受了巨大损失。使得“过去三年多的努力，和即将获得的成功”都不得不暂时告一段落。
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有意思的是，王晓麟信中还专门提到“原本和投资人达成共识的30亿元融资本计划于今年5月分步到位”，但因乔宇东的行为，导致投资人在政府作出调查结论前搁置投资的决定。
外界不禁好奇，在赛麟此种情况之下，究竟还有何人会为其提供30亿融资。
事实上，从2019年7月20日，赛麟在北京鸟巢高调举办的品牌及新车发布会开始，争议与质疑，就与这个品牌如影随形。
而这些争议最终都指向一个核心问题——王晓麟，到底是不是骗子。
尽管这个问题可能所有的旁观者都门清，但你仍然无法叫醒局中人，或者局中人与王晓麟有千丝万缕的联系，也不希望被叫醒。
写在最后：
不过，从另一个侧面，我们能窥得王晓麟的手段。
在王晓麟告员工公开信发表前十天，王晓麟利用美国的物流公司，运走了停在公司一楼展厅的一辆价值相当于3700万元人民币的赛麟S7勒芒版豪华跑车。
而身在美国的王晓麟，一直在遥控指挥该事件的实施。这辆赛麟S7勒芒版豪华跑车，可以说是赛麟品牌旗下现存最值钱的资产之一，其实这辆车的所有权并不是赛麟汽车，而是王晓麟借来为赛麟汽车“充门面”。
在国内东窗事发，风雨飘摇之际，王晓麟没有想怎么应对国内诸多供应商，没有想怎么安抚投资者与员工，反而用尽手段把这辆价值3700万元的超跑运到美国，通过这件事情，可以看出王晓麟手腕之独到。
至于被骗得血本无归的如皋方面，外界也没有什么办法，谁让别人都看出来的骗术，唯独他们看不出呢？估计最后也就是罚三杯茅台，以儆效尤吧。
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