洗白村大桥+赤水源互通+杨家垭口大桥
昭通至泸州高速公路
彝良至镇雄段
位于云南省东北部昭通市境内，
地处彝良、镇雄两县，
是昭通至泸州高速公路中的一段，
为省际间连接主要城市的快速干线公路，
属昭通市“一环两横四纵六联络”
高速公路网中的横向连接线，
也是昭通市“十三五”综合交通发展规划中的
重点工程。
昭泸高速彝良至镇雄段，路线起于彝良县海子乡新场村（与宜昭高速相连），经牵牛地、花楸坪、中坝、小坝、大河、牛场、坪上、大地、老林头、贾家坝、赤水源，止于镇雄县塘房镇顶拉村（与宜毕高速相接）。路线全长74.5公里，设计时速80公里/小时，路基宽25.5米，按双向四车道标准建设，估算总投资118.5亿元，计划工期3年。
全线共56座桥（不含匝道），单幅长25208m（其中特大桥1座）；24座隧道单幅长84862m（其中5座特长隧道、7座长隧道），桥隧道比达76%；全线设置立交6个（2处枢纽式立交， 4处互通式立交），服务区1处、停车区1处，路基工程19.147km。
本项目初步设计推荐线（A线）全长74.467km，两阶段施工图设计线路全长73.558km，同步建设大河立交连接线5.672 km。设计共分为两个设计标段，其中SJI标段长29.049km， SJII标段44.509km，均按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽25.5m，采用沥青混凝土路面。
控制性工程
本项目控制性工程按初步设计统计共计14个，分别为：清河隧道（单洞全长12325m）、黄莲隧道（单洞全长5050m）、、大河隧道（单洞全长9410m）、白岩脚隧（单洞全长10460m）、牛场隧道（单洞全长3880m）、坪上隧道（单洞全长11966m）、中场河特大桥（100m+180m+100m连续钢构，桥梁单幅全长2062m）、肖家梁子2号大桥（上承式钢筋混凝土箱型拱，左幅100m，右幅85m）、大地村隧道（单洞全长2951m）、、上寨隧道（单洞全长4613m）、刘家坪隧道（单洞全长3670m）、乌峰隧道（单洞全长9145m）、新场互通、顶拉枢纽。
中场河特大桥
洗白村大桥+赤水源互通+杨家垭口大桥
大河互通
顶拉互通
坪上互通
新场互通
乌峰隧道
清河隧道进口
清河隧道出口
昭泸高速公路项目估算总投资118.548亿，概算投资127.7379亿元，建设单位为昭通市高速公路投资开发有限公司。资金来源为地方自筹，融资占投资的25％，银行资金占投资额的75％。项目采用“投资人暨合作承包建设者+股权回购”模式建设。投资人招标工作于6月14日完成，项目分3个标段，（土建一标尚未确定进场时间）、中铁十七局工程有限公司（土建二标）、云南省建设投资控股集团有限公司承建（土建三标）。
指挥部驻地
指挥部驻地选在镇雄县南部新区，占地33亩，建筑面积3210平方米，机构设置指挥长1名、书记1名、副指挥长兼职总工程师1名、副指挥长兼职总监理工程师1名，指挥部下设综合办公室、总监理工程师办公室、工程技术管理处、合同管理处、财务处、征地拆迁协调处、安全监管处、经营管理处、物资供应处共计9个处室。
昭泸项目计划工期36个月，已于2017年2月23日举行开工仪式。
最近报道： 昭泸高速公路第一次路基转序验收工作顺利完成
本次转序验收工作在昭通市交通建设工程质量安全监督局的全程监督下，由安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司进行，指挥部、中心试验室、监理及施工单位相关人员协同配合。检测单位分别对路基分层填筑厚度、压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等指标进行了现场验收检测，各项指标符合设计及规范要求，转序验收顺利通过。
本次路基转序的顺利验收，为下步路面施工创造了有利条件，为项目年底通车奠定了坚实的基础。
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