后起之秀看市场，8.5米纯电动城市客车的定位与竞争力在哪里？

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2020年6月8日，交通部发出的《关于做好交通运输促进消费扩容提质有关工作的通知》 指出，推进交通运输绿色消费发展，指导督促各地进一步做好新能源公交车等的推广应用，逐步推动城市公交的电动化。

这是继2020年4月23日，新能源客车补贴新政落地，补贴延缓到2022年后，新能源客车的又一利好。

8-9米纯电动公交的细分市场

一系列利好政策的发布实施，说明公交客车电动化是我国交通强国的重要举措，也是城市公交发展的必然趋势。

近年来，纯电动公交因节能减排效果良好、噪声低、无级变速及驾驶操作更加舒适简单等优势，成为了我国实现“净零”排放路径上的重要组成部分，也成为各地公交公司采购的主要车型（见图1）。

值得注意的是，在近年纯电动公交车型的采购中，8-9米和10-11米是最为市场欢迎的两大主力车型。随着近年大城市公交市场的逐渐饱和，纯电动公交市场逐渐向三四线城市及县乡下沉，8-9米纯电动公交车型更受市场青睐（图2）。

从图2可知，在2020年1-5月及近年纯电动公交客车销量中，8-9米和10-11米段纯电动公交客车销量占比一直较大，且8-9米段销量占比一直呈现逐年上升趋势，到了2018年就渐渐占据了销量老大的位置。

在今年政府工作报告加大“两新一重”投资建设的推动下，随着新型城镇化建设的加速落地，城乡一体化建设进程会大大加快，必然会推动8-9米纯电动城乡公交市场的进一步发展。

可以预见，今后一段时期，8-9米纯电动公交将是推动新能源客车市场发展的“领头羊“和“风向标”，是新能源客车市场中最大的细分市场。

商用车造车新势力 “后起之秀”抬头

近年来，陆续有新生力量进入客车行业，但真正能做出特色和优势的并不多。

延边国泰新能源汽车有限公司是一家集新能源客车及专用车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化智能制造企业，是名副其实的新能源商用车造车新势力。

公司成立于2018年2月，生产基地位于延吉市国际空港经济开发区，具备年产10000台新能源客车及专用车的生产能力。目前，延边国泰研发的新能源产品主要分为新能源客车和新能源专用车两大类，包括纯电动和燃料电池两个平台；主要致力于打造具有东北区域特色，适合高寒地区使用的新能源汽车。

延边国泰作为一个客车行业的“后生（年轻人）”，在竞争激烈的客车市场中要想立足和站稳脚跟，选对产品肯定是第一要素，也是决定要素。而选对产品，关键在于精准的产品定位和正确的目标市场选择。

在纯电动客车领域，延边国泰一开始就选择位于8-9米之间的平台车型，把8.5米段新能源公交作为公司的拳头产品之一，目标市场定位在大城市的支线公交、三四线及县乡公交的主力线路，这无疑是当下最正确的选择。

毋容置疑，把8-9米纯电动公交客车作为主打今后公交市场的车型，对刚进入客车市场的“后起之秀”，会降低市场风险和少走很多弯路。

只有选对车型作为切入点，才有可能快速进入目标市场；只有快速进入目标市场，才有可能快速形成销量；只有快速形成销量，才有可能快速形成市场口碑，才能逐渐“后来居上”，提升在目标客户中相对空白的品牌形象。

想当年，在国家刺激旅游经济发展的大环境下，成立之初的苏州金龙就是靠一款豪华“罗莎”旅游客车来打市场，并且一战成名。还有当年“落难”时期的宇通客车，也是靠选对了一款卧铺客车，打开了长途公路客运市场，才逐渐成就了今天的辉煌……

可见，客车行业，尤其是新进入的科创企业者，选对目标市场及精准的产品定位是多么重要！当然，在此之上还必须有自己的产品特点和核心竞争力。

九大杀手锏

那么，延边国泰在8.5米纯电动城市客车产品技术方面的“杀手锏”有哪些呢？

一是具备高效可控的电池管理系统——更安全

延边国泰采用国内一流的动力电池，升级全新电芯，配备高效可控的BMS电池管理系统，实时监控动力电池的工作状态，保障动力电池时刻处于最佳的工作状态。

二是先进的热管理技术——更耐寒

这也是破解纯电动客车在高寒地区不能持续运营的“大杀器”。

延边国泰运用先进的整车热管理控制技术，保障车辆在零下30度低温环境仍可正常启动运营，更加适合东北等低温高寒地区的运营。这一特色技术是目前破解纯电动客车在高寒地区不能持续运营的“大杀器”，也是延边国泰这个后生的“绝活”。

三是高强钢及全铝轻量化技术——更可靠，更节能

采用全承载式车身框架设计，满足刚度的同时将重心进一步降低，操控稳定性得到较大提升，让公路行驶更加平稳、安全、可靠。

全车矩管桁架焊接式结构，满足强度的同时实现整车的轻量化设计，降低整车能量消耗。

四是低踏步的车身设计——更便捷，更人性化

整车一级踏步高度低于360mm，前后均设置内摆门，大大提高上下车的方便性和速度。

五是先进、高效、轻便的驱动系统——动力性好，更节能，更经济

选用国际一流高效直驱电机，效率高，高效区工作时间长，加速及爬坡性能优越。

驱动系统中低速下的高效区较宽，更能适应大中城市的公交工况，达到节能的目的。

六是专业NVH静音内饰——更舒适，让司乘环境更温馨

全车内饰基于NVH专业静音设计理念，采用超静音材质，选材与结构设计考究、严格，打造了公交车内饰的全新理念。解决了公交车随着运营时间的推移，车内噪音不断加大的难题。

七是智能数字化集成应用——更智慧，更聪明

数字化全液晶仪表的应用，驾驶员可轻松掌握车辆的实时状态，信息显示丰富、准确、车辆信息一目了然。

数字化高清中控显示屏集成多媒体、车内电子后视镜、车内外视频监控、客流统计系统、人脸识别、胎压监测、车辆调度、蓝牙通讯、自动报站等众多功能集成与一身，可满足不同客户的定制化需求。

八是多位一体安防技术系统——更安全，让乘客更安心

车辆配备360°环视系统、全新的烟雾、仓温报警系统、危险气体报警系统、前防碰撞预警、车道偏离预警系统、盲区监测系统、道路标志识别系统、驾驶行为检测系统、流媒体电子后视镜等先进配置，实现了多位一体的技术防护系统，为您的出行保驾护航。

九是智能网联技术——更科技，打造智慧公交，前景广阔

运用卫星定位、通讯、传感、汽车电子及信息化等技术，实现车、人、路、物及环境等信息的实时交互，为乘客提供更全面、更具科技感的服务，提升乘客幸福感。

总之，从纯电动客车市场发展的层面看，“后起之秀”延边国泰的8.5米系列纯电动客车产品定位准确，技术先进，具有相当强的市场竞争力。目前已经实现批量订单，在成功迈出第一步后，延边国泰必将继续乘风破浪，勇往直前。