空调Tips
夏阳酷暑、骄阳似火，还是乖乖躲在车里呆会儿吧。毕竟天热的时候，我们这条命是空调给的。请问夏天的标配是什么？跟着小吉一起 大声念出来：空调~ WiFi~ 西瓜~本期我们还是来讲讲关于空调的小窍门。
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中央出风口调节
夏季车内乘员较多，基本都离不开空调，但长时间吹冷风，前排的同志们可能已经起鸡皮疙瘩了，而后排的成员就是不愿意让将风量调小或者关空调。毕竟后排空调没那么给力，所以在不调温度，不调吹风模式的情况下，如何改变吹风方向或者关闭前排某个风口呢？那就接着往下看~
出风方向调节：
通过出风口上的出风口调节叶片进行操控，上下左右可以调整出风方向。
风量调节：
通过出风口上的出风口调节叶片进行操控，左右不但可以调节风向，同时也可以改变风量的大小。
出风口关闭：
通过出风口上的出风口调节叶片进行操控，极限左方向可以关闭中央左侧出风口，极限右方向可以关闭右侧出风口。
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仪表台两侧出风口调节
出风方向调节：
通过出风口上的出风口调节叶片进行操控，上下左右可以调整出风方向。
风量调节：
通过出风口上的风量调节旋钮进行体操控，上下滚动可以调整出风量大小。
中央出风口出风方向调节：
通过出风口上的风量调节旋钮进行体操控，上下滚动不但可以调整出风量大小，极限上方向为最大风量，极限下方向为关闭出风口。
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后排出风口调节
小吉温馨提示大家，将空调吹风模式切换为吹面模式，后排体验会更佳哦。
出风方向调节：
通过出风口上的出风口调节叶片进行操控，上下左右可以调整出风方向。
风量调节：
通过出风口上的风量调节旋钮进行体操控，左右滚动可以调整出风量大小。
出风口关闭：
通过出风口上的风量调节旋钮进行体操控，左右滚动不但可以调整出风量大小，极限右方向为最大风量，极限左方向为关闭出风口。
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