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今年7月将开通2趟太原往返呼和浩特的动车组列车，途经线路为大西高铁、韩原线、张大客专、张呼客专，运行时间在5个小时左右。对于呼市来说，这两趟列车将结束没有动车通往其他省会城市的历史；对于太原来说，将实现与周边省会城市全部通高铁、动车。但是，这两趟车实在有点绕！全程长达600多公里，而呼和浩特与太原的直线距离仅300多公里。
因此，修建呼和浩特经朔州直通太原的高铁线路被不断提出。近日，呼和浩特市正式宣布呼朔太铁路预可研报告（初稿）编制完成，争取该项目被列入国家中长期铁路规划。此前公示结束的集大原高铁环评报告显示，集大原高铁朔州东站已经预留了呼朔太高铁的接入条件。
集大原高铁是近期连接呼和浩特与太原的高铁通道。通过该通道，太原与呼和浩特的行程为500多公里，耗时在3个小时左右。
呼朔太铁路通车后，呼和浩特与太原的旅行时间将缩短到2个小时以内。同时，朔州也将提升为铁路枢纽。
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