SilentCoat赛伦科特，是以欧洲乃至世界竞赛级标准打造的环保隔音品牌，在欧美改装市场是常年的销售冠军，进入中国市场的时间虽然不算很长，但依靠着国际上的声誉迅速获得了国内发烧友的认可，从而打开市场成为了越来越多车主的隔音选择。这位丰田塞纳车主，在需要为爱车进行隔音升级时，就首先想到了赛伦科特，因此他开车来到了改装店，做了全车隔音工程。
作为一辆MPV车型，室内的舒适度极为重要，不仅是要有足够宽大的空间，和智能科技的配置，还需要一个安静的驾乘环境，这也是越来越多的车主重视隔音的原因。在进行汽车隔音工程之前，改装技师先用防护罩为塞纳做好防护措施，避免施工过程中不小心的刮蹭。
丰田塞纳原车有较为简单的隔音处理，但是并没有起到好的隔音降噪效果。尤其是在驾驶过程中车体的震动共鸣声较大，因此止震是此次隔音工程的重中之重。首先是引擎盖的处理，用赛伦科特的伯爵SC-2mm止震胶进行止震隔音，减少发动机噪音和热量的传递。
前后车门的隔音，也同样是采用伯爵SC-2mm止震胶，做了里外双层隔音处理，车门内饰板也用皇室SC-15mm吸音棉做了隔音处理，杜绝塑料件与车门的振动，同时吸收噪音。
车室内底板、尾箱底板，以及后轮轮毂和车体两侧空腔，连成一片，是隔音工程中施工面积最大的部位。改装技师先用伯爵SC-2mm止震胶进行了第一层隔音处理，然后再用皇室SC-15mm吸音棉进行第二层处理，有效抑制车体的共振异响和胎噪路噪，还室内一个安静的空间。
减少胎噪路噪最为源头的部位是叶子板和轮弧，这两个部位的隔音也同样是采用了伯爵SC-2mm止震胶和皇室SC-15mm吸音棉，做双层隔音处理。
最后是尾盖的隔音处理，用伯爵SC-2mm止震胶，防止车盖钣金板的振动响动，将可能会产生噪音和震动的部位都进行了隔音处理，才能让车厢内更为安静。
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