不可错过！地铁5号线“换乘王”即将开通，沿线新房大盘点！

上周五，苏州轨交5号线传来最新动态，星波街站~星港街站右线顺利贯通，实现全线“洞通”。这也意味着，距离轨交5号线通车又近一步。

轨交换乘王 预计明年6月开通

苏州轨交5号线起于吴中区太湖香山站，穿过吴中区、高新区、姑苏区、工业园区，止于工业园区阳澄湖南站。

线路全长44.1千米，设置34个站点，途径度假区、胥口、木渎、狮山、市区、湖西、湖东、唯亭等片区，可换乘1/2/3/4/6/7/8号线，是当之无愧的“换乘王”。

轨交5号线的建成将进一步缓解中心城区交通压力，加强金鸡湖东西岸交流，方便太湖及沿线旅游出行。预计明年上半年开始试运行，明年6月正式开通运营。

可以看到，苏州轨交5号线沿线楼盘主要分布在吴中区度假区、胥口，新区狮山，由于姑苏区、园区新盘较少，享受到的主要是出行利好。

接下来，我们一起了解下地铁5号线周边有哪些备受关注的新盘。

度假区

地铁5号线起于太湖度假区。度假区将首次迎来地铁，成为唯一一个可以坐地铁到苏州主城上班的刚需板块，承接地铁红利更加显著。

目前板块内在售的新房较多，且大多项目都有100㎡以内的小户型，新房均价1.9万/㎡左右。其中，龙湖大境天成作为真正的地铁盘，去化成绩一直不错。

龙湖大境天成打造了高层、洋房、合院三种产品，高层为18-20F，洋房8-11F，合院为地上3F、地下1F。今天加推最后4幢高层。

接下来沿线值得期待的还有6月刚成交的绿城地块。

胥口

胥口的配套主要满足本镇基本生活需求，稍显不足的是片区工厂较多。地铁5号线将为板块注入新的活力，出行更加便捷，片区新房价格2-2.2万/㎡。除在售的公元萃庭、公元弘庭外，建发春江泊月、大发地块距离地铁5号线也较近。

建发春江泊月打造9幢住宅产品，包含4幢高层、5幢多层，有望今年入市。

目前，户型图已经公布，为3室2厅2卫、4室2厅2卫，建筑面积约103-141㎡。

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大发地块将打造成5幢8F洋房和8幢18F高层。地块要求单套户型面积不得低于90㎡、全装修成品交付，装修成本不得低于1000元/㎡。

（效果图）

木渎

地铁5号线贯穿木渎南部，片区已经有地铁1号线，未来将是双轨并行。片区在售新房较多，新房价格在2.7万/㎡左右。距离地铁5号线较近的新盘有中铁诺德国礼、星河时代新著以及姑苏上府。

中铁诺德国礼打造11栋25-27F高层，建筑面积约130/150㎡，致力改善，预计本月底首开。受限价影响，预计又是地价28965元/㎡加价千元就开卖，可以参考姑苏上府的情况。

姑苏上府目前有少量建面约117㎡房源在售，均价2.8万/㎡，即将加推面积约145㎡洋房。

狮山

“东有金鸡湖，西有狮子山”，狮山板块坐拥醇熟配套，又有优质学区加持，成为新区房价天花板，板块内的新房开盘即遭热抢。地铁5号线沿线值得关注的新盘主要是九龙仓邂湾澜庭、中海上贤府、运河铂湾澜庭、滨河四季云庭。

其中，中海上贤府、运河铂湾澜庭、滨河四季云庭均已开过盘，新房均价3.8-3.9万/㎡，九龙仓邂湾澜庭有望今年入市。

九龙仓邂湾澜庭规划3幢17F小高层和2幢24F高层，共314户，建筑面积约143-210㎡，全装修交付。

胥江

地铁五号线经过姑苏区的胥江、南门、葑门等板块，姑苏区在售新房稀少，地铁5号线沿线新房仅有位于胥江的海胥澜庭待加推。

海胥澜庭紧邻劳动路站，可换乘地铁2号线，周边配套完善，同时也是劳动路小学施教区，即将加推面积约168㎡复式房源，往期均价3.5万/㎡。

奥体

轨交五号线在园区段经过娄葑、奥体、湖东、唯亭。园区新房本来就少，除奥体板块有新房供应外，其他板块均无新房在售。

自奥体中心开放后，奥体板块的热度逐渐攀升，板块内学校、商业、医院等资源非常丰富，轨交5号线、轨交6号线双轨交汇。作为众多改善客群紧盯的明星板块，片区新房开盘秒光的情况也是很常见。

除仁恒海和云庭在售外，今年待入市的还有中海明耀华庭。

中海明耀华庭规划19栋6-9F洋房和10栋17F小高层，全装修交付。首开洋房户型为120㎡的3+1室2厅2卫和150㎡的4室2厅2卫。

但整体来说，奥体板块距离地铁5号线有段距离，更加靠近规划的地铁6号线。

地铁一响，黄金万两。苏州轨交的开通运营，不仅是交通出行的利好，对重塑周边居民的区域生活格局具有重要意义。

地铁沿线作为“黄金经济线”，人流量开始集中涌现，区域活跃度开始提升，沿线商业、教育、医疗资源日渐完善。“置业看轨交”，也因此成为众多购房者的选择标准。

回顾苏州地铁5号线，作为“换乘之王”，有效地串联了木渎商圈、狮山商圈、园区湖东商圈，同时度假区、胥口板块也将首次迎来地铁，加速与主城的联系。对于预算有限的刚需来说，度假区、胥口不失为一个好选择。