楚天都市报记者 石倩 摄影：楚天都市报记者 刘中灿
正值汛期，武汉防汛备汛工作进入实战状态。4年前曾出现溃口等险情的黄陂西湖堤，今年汛期能否经得住考验？ 今日，楚天都市报记者驱车探访，西湖堤除险加固工程已于去年5月完工，达到国家三级堤防标准，新建的童家湖泵站也可保护天河机场等重要设施。
西湖堤加固后可应对50年一遇洪水
今日下午3时许，记者驱车从盘龙城大桥桥下辅路进去，来到西湖堤堤顶。虽然，武汉已经进入梅雨季节，但府河的水位并不高，连日来的降水让堤下形成了一个个水洼。
黄陂区府河西湖堤位于府澴河左岸，上游起于上涝河村，下游至岱黄高速府河桥，与民生堤相连，全长16.8公里。附近居民杨先生陪母亲漫步堤坝，他告诉记者，最近水位变化不是很大，因为堤坝加固了，他对今年防汛很有信心。
黄陂区水务和湖泊局副局长邱显明介绍，西湖堤建于上世纪60年代末，目前存在堤线散乱、堤身断面薄弱、穿堤建筑物老化、防洪标准低等问题，从建堤至今历经数次汛期溃口，损失巨大。
2016年，一场强降雨暴露出城市防汛的一些“短板”。西湖堤的除险加固被列入当年公布的灾后水利水毁应急修复工程中。该堤作为盘龙城经济开发区唯一防洪屏障，已经不能满足该地区的防洪需要，亟须全面加固，“这些中小河流的水位也直接关系到周边区域百姓的安危”，邱显明称。
府澴河西湖堤除险加固工程主要是对旧堤面进行加固，以应对2016年汛期出现的溃口、管涌、脱坡、散浸等险情以及病险涵闸的封堵。该工程使西湖堤全线达到国家三级堤防标准，主体工程于去年5月完工。
那么什么是国家三级堤防标准？邱显明打了一个形象的比方：“比50年一遇的洪水水位还要高1.5米。这意味着，西湖堤除险加固后，可以应对50年一遇的洪灾。”
水务专家说，在西湖堤的除险加固工程上，黄陂区做了很多工作，克服了重重困难。特别是盘龙城遗址保护的审批程序一定程度上影响了工程的进展。
童家湖泵站可保护天河机场等设施
记者随后又驱车前往位于天河机场附近的童家湖泵站。正值周日，虽下着小雨，仍有部分市民在府澴河沿岸垂钓。泵站一边为府澴河，一边为童家湖，放眼望去，两侧的水位都不太高，连日来的降水形成了一个个水洼。
武汉市童家湖泵站工程技术员李希昆介绍，童家湖泵站为2016年湖北省灾后重建补短板水利项目，批复资金为13534.39万元，设计装机3台1800KW机组，设计排水流量60立方米/秒。
目前，童家湖泵站第一电源于2019年6月建成投产，第二电源正在抓紧施工，计划今年6月底完成，将形成双回路供电格局，可确保童家湖泵站满负荷运行。
记者了解到，目前天河机场标高为34.5米，其中西跑道高程为28.9米-34.5米，东跑道高程为29.6米，东西跑道高程均高于府河设计洪水水位1.2米以上，机场的防洪排涝安全均有保障。此外，童家湖泵站投入使用后可极大提高童家湖防洪能力，有效保护天河机场、机场高速公路、武汉绕城高速公路等重要设施。
府河童家湖堤为三级堤防，堤顶高程29.2米，设计防府河洪水标准为50年一遇，即设计洪水位为27.7米。“这意味着，童家湖堤可以应对50年一遇的洪灾。”李希昆说。
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