两轮电摩EMULA 一辆像燃油摩托车的电动摩托车

电动摩托车一直被很多人诟病没有“灵魂”，内燃机的快感始终无法被电机取代，但随着技术的发展，燃油摩托车的特点很可能以另外一种方式转移到电动摩托车上，两轮电摩EMULA可能就能满足那些喜欢燃油摩托车快感的人。

这是一款由意大利厂家2election推出的一款概念电动摩托车，整车的驱动系统和目前的电动摩托车相同，但最有特色也是最吸引人的是这款车配备的McFly技术，这是一种精准模拟内燃机特性的技术，基本可以模拟出燃油摩托车的绝大部分特点，甚至可以说除了气味模仿不了之外，燃油摩托车有的特点这款车都有了。

EMULA车身上不仅有大量的音响，同时在车把、油箱、坐垫以及脚踏附近都装有震动模拟器，同时还模拟了燃油摩托车的挂挡脚感以及油门的手感。根据不同发动机的动力曲线可以，可以完美模仿燃油发动机的声音以及震动，下面的视频中这款车模仿了四冲程双缸800mL，四冲程四缸600mL以及两冲250mL发动机，能够看出这款车在声音匹配上已经非常完美了，甚至连发动机的机械噪声也被模仿出来。

除了声音，在震动上这款车也能根据不同发动机的特点进行了模拟，在车把、油箱、坐垫以及脚踏附近都有震动模拟，会根据转速模拟燃油摩托车的震动，在听觉逼真的同时感受也逼真。

McFly技术真正厉害的是能够模拟燃油摩托车的驾驶，比如EMULA能够模拟离合器以及换挡体验，在换挡之前换挡杆会“变硬”，当捏下离合之后，能够体验到如燃油摩托车式的换挡啮合感，同时当转速太低换挡或者换挡不顺畅时，这款车还能模仿出“闯车”甚至换挡失败的现象，同时车上的扬声器也会根绝换挡情况发出换挡声音。而当你在高转速下连续退挡时，这款车的后轮也会模拟出失速的状态，当然为了安全，这种模拟只是很轻微的。

除了能够逼真模拟燃油摩托车的换挡以外，McFly技术在油门上也非常逼真，如果将油门拧到头，能够听到断油的声音，在高转速下快速回油，甚至还有“回火”的声音。在声音以及感官甚至是驾驶上，McFly技术几乎完全模拟了燃油摩托车的特点。

EMULA具有丰富的自定义功能，比如有多种驾驶模式可供选择。在“无聊模式”中，车辆禁用McFly系统，没有模拟油门控制以及模拟换挡，这款车就变成了一款普通的电动摩托车，只有在速度极低的时候为了行人安全才会发出声音。不过这款车最高时速能够达到250km/h，也没那么无聊。

在“真实模式”下，所有操作都是模拟燃油摩托车的，在起步时离合放得过快会出现“熄火”现象，换挡不顺畅也会听到“咔咔”的声音或者换挡错误。而在“接机模式”下，换挡无需使用离合，可以像安装了快速换挡一样操作车辆，不过另一个优点则是起步停车也无需使用离合。

而“初学者模式”除了不用离合器换挡以外，McFly系统会根绝车手的驾驶风格辅助“离合器”和“变速箱”，不过与“无聊模式”不同，“初学者模式”有声音、震动、功率输出模拟以及变速箱和传动齿比模拟。

最后一个模式非常人性化，“静音模式”并不是没有声音，相反所有模拟声音以及震动全开，只不过是连接在头盔蓝牙设备上，就像游戏体验一样，这样在夜晚也可以模拟大排量或者两冲发动机也不会怕扰民。

EMULA虽然本质是一款电动摩托车，但相信驾驶它基本上能够满足你驾驶燃油摩托车的快感，同时这款车可以通过液晶仪表或者APP切换不同的发动机类型，甚至你可以在网上商店购买喜欢的“发动机”，这款车都会在声音，震动以及驾驶方式上进行模拟，感觉拥有了这一款车，能够拥有很多车了一样，这确实给电动摩托车提供了一种新的可能。