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北海市发展和改革委员会消息称，北海第二机场定位为干线机场，按照国际机场的标准建设航站楼、跑道长度3200米，等级4E，机位31个，航站楼面积9万平方米，货站面积1.6万平方米。
随着2014年北海机场首次突破百万人次，进入百万级机场以来，北海机场随即进入高速发展的阶段。
2017年开始，北海机场年旅客吞吐量增幅连续保持在30%以上，奠定了不断突破的基础，在2018年，全年运送旅客228万人次，正式进入200万级机场行列，并同时进入全国民航机场排名的前60位，列59名，2019年北海的旅客吞吐量也在不断攀升新的高峰。
在2020年北海市政府工作报告中，蔡锦军市长提到，合湛高速铁路、北海第二机场、铁山港30万吨航道及码头是北海未来发展的三大命运工程，关乎北海在区域合作与竞争中的地位，必须举全市之力，争取各级各方支持，全力以赴推进三大项目立项开工建设。
随着北海城市快速发展、客流量增加以及机场功能的转变，北海福成机场的规模及功能已不能满足需求，第二机场建设迫在眉睫，要进一步加快可研、立项、规划等前期工作，力争尽快开工建设。
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