针对最近几年国内的汽车数量增多造成的交通拥堵情况，交通部门也制定了一些列的政策来管理，在这其中最让车主们头疼的一项当属“礼让行人”了，车主们在开车的时候除了观察信号灯之外还得时刻注意路上的行人，面对前方的绿灯和横行的行人，许多老司机一时间也难以做出抉择，到底是让还是不让？下面来看看央视普及“礼让”新规则，看懂7种常见情况，拒绝再扣冤枉分。
1.对向车道处，行人未到达中央双黄线，车辆可以正常通过。
2.同向车道处，行人未抵达机动车道内，车辆可以正常通过。
针对这种情况有些车主反映被电子眼拍到扣分了，具体判断准则以车辆在抵达人行横道之时，行人是否跨入机动车道内，如果车辆距离人行横道较远时应当提前预判行人是否会进入机动车道。
3.行人处于机动车道内，车辆必须礼让行人。
4.同向车道处，行人已经越过车辆所在车道，此时可以正常通行；当行人跨入或者即将跨入车辆所在车道，应该遵从第3条规则停车让行。
5.行人位于道路中央的双黄线位置，车辆应该停车礼让。
6.行人位于道路中央绿化带上的人行横道，此时车辆无需礼让，可以正常通过。
这是很多老司机都无法理解的一个误区，道路中央双黄线要礼让，绿化带为何无需礼让呢？需要说明的是，在处于绿化带斑马线上的行人跨入机动车道的时候，车辆仍旧需要及时停车让行。
7.在没有机动车与非机动车划分的道路上，行人只要处于人行横道上，所有车辆必须停车礼让。
上面这7种规则的解释包含了车主们常遇到的礼让的情况，相信有驾照的朋友们都能看懂，“礼让行人”的规则实际上并不难，难的是无法判断行人是否移动以及移动的速度，相比于行人来讲，更让车主们头疼的则是那些不按照交通规则行驶的非机动车辆。
礼让行人原本应是每位车主都应该具有的美德，在被强制计入法律的时候却变了味道，尤其是遇到那些自以为弱势群体而藐视交通规则的人们，扣分罚款让车主们有苦难言，有些时候车让人，人却不敢过，这也会增加道路的拥堵。作为车主，我们不仅要清楚的掌握交通规则，更应该提前判断可能发生的情况，在人行横道、路口、转弯处及时减速，这样才能确保自身以及其他行人车辆的安全。关于礼让行人，大家还有什么不同的看法或问题吗？
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