针对城市停车难，近日国家发改委综合运输所城市交通运输中心主任程世东表示，近年来，国家推进停车产业化发展，停车产业也已列入新基建范畴。在地方财政紧缩的大背景下，政府投资更多地由建设投资转向管理投资，城市级智慧停车行业会是一个重要领域。
权威机构数据统计，2019年中国城市智能交通市场过亿项目共计29个，其中城市智慧停车类项目有10个，项目比重超过1/3，如此比例前所未有。预计2020年在新型城镇化发展、老旧小区改造、停车设施补短板及能源汽车充电桩等带动下，城市智慧停车项目还将大幅增加，成为新一轮城市交通基建主流。
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在新的经济发展周期中，交通并没有达到饱和期，反而将在社会经济发展中扮演了更加重要的角色。基建是逆周期的第一道防线，用“新基建”撬动旧基建，是本轮经济促增长的关键举措。
在城市里，铁打的车位流水的车。面对与日俱增的汽车保有量，新增停车设施成本高，投资大，而在商圈和大部分住宅区，后期再增设停车场很困难，可行的方法是建设立体停车库或在周边道路设立临时停车位、夜间停车位，也可以将商圈、住宅区和企事业单位停车资源整合起来，对外开放实现车位共享，从而缓解高峰时期停车矛盾。基于大数据停车管理云平台，实现集约化、数字化、智能化停车管理，最终打造城市级的智慧共享停车。
“新基建”战略驱动下，智慧停车迎来前所未有的发展机遇，蕴藏巨大商机。在人工智能、大数据、云计算等科技支撑下，停车场成为重要的数据积累及应用转化场所，升级成为新的商业入口。另外，停车场还具备广告、交易、车后服务等功能，深度链接汽车和商家，构成一个新经济生态圈，为其他商业体赋能。
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