张岭博士专访：区块链技术解析及在传化智能物流服务平台中的应用

今年传化智联年报披露了公司区块链技术的研发及运用情况，相关内容受到了投资者的关注。在5月18日的投资者交流会上，公司高管也与投资者就上述问题进行了互动交流，为了让更多投资者了解块链技术特点及在传化智能物流服务平台的运用情况，本期小智特别邀请到传化智联副总裁、智能化技术中心总经理张岭博士，为大家带来一期技术与业务的深度访谈。

张岭 | 传化智联副总裁

博士，智能化技术中心（浙江数链科技有限公司）总经理，统筹传化智能物流平台、智慧园区、增值业务数字化解决方案以及业务数字化经营解决方案的产品设计和研发工作。曾就职于IBM中国开发中心，负责产品技术架构、持续交付、云平台开发、运维及研发管理工作。个人拥有9项美国专利、5项中国专利，曾著有《Web 2.0应用程序开发实践》。

以下是访谈实录：

问题一：张总您好，非常感谢您参加我们的访谈。目前大家对区块链技术比较关注，传化智联最早触及区块链技术可追溯到“传化区块链BaaS平台”的建设，请您先简要介绍下这个平台的基本情况？

答：传化智联区块链即服务（Blockchain as a Service）平台是在2017年11月24日暨传化2017第二届技术嘉年华活动上正式启动的。传化智联BaaS平台致力于提供三大块的解决方案：区块链存证服务、基于区块链的供应链金融服务、以及区块链账本与数据服务。目前，传化智联BaaS平台结合物流业务场景，积极探索分布式账本的实际应用，推动解决物流行业的信任问题。自国家推出区块链备案系统以来,传化智联区块链团队积极准备备案信息,传化智联BaaS平台已在2019年成为第二批备案成功(浙网信备3301091935358691001x号)的平台，同时在传化智联BaaS平台上衍生的<<可信数据存证平台>>也在第二批白案名单之列(浙网信备33010919353586910028号)。

问题二：上面您讲到了区块链BaaS平台研发及备案的情况，那么具体在应用区块链技术方面传化智联都做了哪些探索？

答：传化智联BaaS团队积极应用区块链技术，与内部各个业务系统以及兄弟子公司积极合作，共同探索区块链应用落地场景，目前已经做过的探索，包括但不限于以下几个方面：

一是溯源场景，与新安集团合作共同研发的农药品溯源系统，通过该系统实现每一瓶农药的全程可追踪、全程可追溯；

二是存证场景，自行研发了《可信数据存证平台》，该平台基于传化智联BaaS平台，已备案在册，目前已接入传化内部业务系统；

三是金融场景，利用区块链技术为传化油卡业务的资金溯源提供可靠追溯，实现每笔资金来源可查，去处可查；

四是网络货运平台场景，以传化网络货运平台业务为例，建立区块链溯源平台，实现运单的全流程可追溯、可追踪，上下游客户可以建立自己的区块链节点加入联盟链。

未来传化智联BaaS团队将会持续探索更多落地场景。

问题三：好的，我们再回到区块链技术本身，它有怎样的特点？为什么说它对推进物流智能化，解决信息孤岛等方面的痛点会带来促进作用？

答：区块链技术不是一种从无到有的一种技术，它是融合分布式存储、P2P传输、共识机制、加密算法等现有技术而产生的一种新型应用模式，对比于传统技术，它具有如下特点：

一是去中心化，用一种对等的方式把每个参与方连接起来，由各个参与方共同维护一个系统，参与方职责明确，无需向任何第三方让渡权利，有利于各方更好的开展协作；

二是数据安全可靠、难以篡改，区块链技术巧妙的设计并辅以密码学和共识机制，使得修改某一数据需要变更所有的后续数据记录，难度极大；

三是信息共享与透明，区块链数据以分布式的方式存储于每个节点之上，任何一个接入区块链网络的人或组织都可以获取到所有公开记录，但对于隐私数据，辅以密码学技术保证数据所有者才能解析到真实记录，保证了数据的安全、隐私。

物流行业具有“多、小、散、乱”的痛点，资源利用率低下，中间环节过多，行业整体效率并且普遍缺乏信任机制等问题，而区块链技术所具备的优势，可以为物流行业的规范化和数字化提供思路，可以利用区块链技术实现物流智能化，解决物流行业亟待解决的信息孤岛、系统安全、隐私侵害、支付不确定、行业整体协作效率低等问题，并实现物流过程全程可追踪、全程可追溯，保证每个环节的责任到人、无缝交付，基于区块链技术可以为整个物流行业提供一个更加简便、低成本、高效率、安全可靠解决方案。

问题四：您前面讲到区块链技术已经运用到传化网络货运平台之中，目前具体是怎样应用的？是否已经有实际业务触发区块链的相关机制？

答：传化网络货运平台区块链溯源平台，启动于2020年2月份，1期已于3月底完成并上线，目前该平台正在积极备案中。

目前已实现将运单的公开数据上链，实现运单的全流程可追溯、可追踪。该平台累计上链全部运单操作记录、轨迹等数据，涵盖几千家物流商家。当前传化网络货运平台全部为线上业务，当业务发生时，会触发并准实时上链。

问题五：作为国内少数支持区块链的网络货运平台之一，为什么考虑在传化网络货运平台中率先引入区块链技术？

答：网络货运平台整合上游生产制造企业和下游的承运企业，天然就具备信用管理和风控的需求。

我们的网络货运区块链溯源平台，基于区块链技术天然的全程留痕特点，保证接入网络货运系统运单信息、运输轨迹的不可篡改性。平台集成了链下数据服务能力和可信数据源，可快速、简单地实现链上数据可信核验，保证数据在上链前以及链上流转过程中可信。只有数据的持有人，或者数据访问的授权人可以解密链上数据，保证各交易主体的信息安全和隐私。同时应用区块链技术开放共建网络货运平台联盟, 让行业更规范，利于监管，引导行业健康发展。

问题六：区块链作为一项新兴的技术，您认为目前行业在实际应用中还存在哪些困难？

答：区块链技术还处于一个早期的发展阶段，远未达到成熟的阶段，区块链技术的发展存在着诸多挑战，譬如技术标准体系有待完善、隐私保护与数据共享矛盾逐渐凸显、性能效率存在局限性、链内外协同面临新型挑战，同时行业缺乏标杆性、示范性的案例，导致企业对具体应用实施方面可供参考的案例较少，因此在区块链应用落地上推进速度较慢。

问题七：最后一个问题，目前传化智联致力于打造一个开放的智能物流服务平台，您认为区块链技术会对平台打造会带来哪些促进作用？

答：物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。物流集信息流、运输、仓储、资金等多环节于一身，跨越多个步骤、多个地点，连接多个责任主体，涉及到商品溯源、多主体协同、征信、供应链金融等，物流业是区块链技术能够落地并产生价值的最佳场景。作为智能物流平台的打造者，传化智联利用数字技术整合各类生产制造企业和物流企业，在提供物流服务的同时利用区块链技术尝试解决物流业务运营中的信任问题，并以此为探索挖掘新的服务增长点，提升整个物流产业链的价值。

本期访谈就到这里，谢谢大家的收看！我们下期再见。