经济全球化的发展,使得各国之间的经济往来越发密切。而作为全球第二大市场,中国吸引了众多外企的目光。
尤其在突如其来的新冠肺炎疫情过后,很多外企对于中国市场更是信心十足,将继续扩大在华业务,不会选择离开。
然而,有一家外企,却似乎做出了与之相反的举动。竟然打算撤出中国,甚至为此不惜花费160亿元的巨资。这家外企就是法国汽车巨头“标致雪铁龙”。
在中国亏损55亿
标致雪铁龙在我国市场上的发展一直以来都十分迅速,并有着很强的知名度,然而在近几年的时间里,因为中国市场竞争力太强的原因,其口碑和销量都逐渐下滑。
财报显示,2019年雪铁龙在中国及东南亚地区销量仅117万辆,同比暴跌55.4%。其中,其在华合资品牌DS的销量仅有2058辆,同比下滑38.65%,已连续4年下滑。
而值得关注的是,由于销量的暴跌,以至于标致雪铁龙在中国市场遭受总计高达7亿欧元(约56亿元人民币)的亏损。
而对于在中国市场的失利,标致雪铁龙将此归咎于两点:一是该品牌价值没有很好地传递给中国消费者,二是在华业务单位运营效率较低。
而尽管在华发展已陷入泥潭,但是标致雪铁龙却仍多次在公开场合表示,中国是其发展的重中之重,绝对不离开中国市场。
据悉,今年3月标致雪铁龙集团就宣布将为中国市场成立一个独立业务单元,与此前的中国及东南亚区分开,并认为此举将有助于集团集中优势资源进行更加高效的运营管理。
众所周知,我国是全球最具有潜力的消费市场,公开数据显示,今年4月份,中国实际使用外资703.6亿元,同比增长11.8%,这无疑很好的表现出中国市场充满生机的生命力。
但标致雪铁龙集团却由于其自身的原因,加上国产汽车的崛起,其市场竞争力就显得不是那么强了。
耗资160亿,撤出中国市场
由于在中国市场的生存面临巨大压力,2020年5月底,标致雪铁龙集团宣布,将与法国能源巨头道达尔集团共同斥资约20亿欧元(约合160亿元人民币),将其在中国设立的电池生产线迁回法国。
业内人士分析,亏损是标致雪铁龙退出中国市场的主要原因。
而标致雪铁龙集团撤离中国市场,其实只是个例。事实上,作为全球第二大经济体,中国消费市场规模正在不断扩大,因此大部分外资仍十分看好中国。就像通用汽车这样,拒绝美国抛出的高额补贴,坚守中国市场的外企巨头。
而为了进一步吸引外资,我国官方表示,未来将会出台更多开放措施来与全球更多国家建立合作关系。
另一方面,中国是一个庞大的市场,是外资投资的丰厚沃土,未来的中国也将会成为进口国外商品的、面向世界的大市场。
正因如此,我国商务部高层认为:中国消费市场规模有望在今年突破45万亿元人民币,这也意味着我国将超越美国成为全球第一大市场。
我国将会继续致力于吸引外资,所以这次法国决定将生产线搬回,对中国的影响将会是微不足道。
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