经济全球化的发展，使得各国之间的经济往来越发密切。而作为全球第二大市场，中国吸引了众多外企的目光。
尤其在突如其来的新冠肺炎疫情过后，很多外企对于中国市场更是信心十足，将继续扩大在华业务，不会选择离开。
然而，有一家外企，却似乎做出了与之相反的举动。竟然打算撤出中国，甚至为此不惜花费160亿元的巨资。这家外企就是法国汽车巨头“标致雪铁龙”。
在中国亏损55亿
标致雪铁龙在我国市场上的发展一直以来都十分迅速，并有着很强的知名度，然而在近几年的时间里，因为中国市场竞争力太强的原因，其口碑和销量都逐渐下滑。
财报显示，2019年雪铁龙在中国及东南亚地区销量仅117万辆，同比暴跌55.4%。其中，其在华合资品牌DS的销量仅有2058辆，同比下滑38.65%，已连续4年下滑。
而值得关注的是，由于销量的暴跌，以至于标致雪铁龙在中国市场遭受总计高达7亿欧元（约56亿元人民币）的亏损。
而对于在中国市场的失利，标致雪铁龙将此归咎于两点：一是该品牌价值没有很好地传递给中国消费者，二是在华业务单位运营效率较低。
而尽管在华发展已陷入泥潭，但是标致雪铁龙却仍多次在公开场合表示，中国是其发展的重中之重，绝对不离开中国市场。
据悉，今年3月标致雪铁龙集团就宣布将为中国市场成立一个独立业务单元，与此前的中国及东南亚区分开，并认为此举将有助于集团集中优势资源进行更加高效的运营管理。
众所周知，我国是全球最具有潜力的消费市场，公开数据显示，今年4月份，中国实际使用外资703.6亿元，同比增长11.8%，这无疑很好的表现出中国市场充满生机的生命力。
但标致雪铁龙集团却由于其自身的原因，加上国产汽车的崛起，其市场竞争力就显得不是那么强了。
耗资160亿，撤出中国市场
由于在中国市场的生存面临巨大压力，2020年5月底，标致雪铁龙集团宣布，将与法国能源巨头道达尔集团共同斥资约20亿欧元（约合160亿元人民币），将其在中国设立的电池生产线迁回法国。
业内人士分析，亏损是标致雪铁龙退出中国市场的主要原因。
而标致雪铁龙集团撤离中国市场，其实只是个例。事实上，作为全球第二大经济体，中国消费市场规模正在不断扩大，因此大部分外资仍十分看好中国。就像通用汽车这样，拒绝美国抛出的高额补贴，坚守中国市场的外企巨头。
而为了进一步吸引外资，我国官方表示，未来将会出台更多开放措施来与全球更多国家建立合作关系。
另一方面，中国是一个庞大的市场，是外资投资的丰厚沃土，未来的中国也将会成为进口国外商品的、面向世界的大市场。
正因如此，我国商务部高层认为：中国消费市场规模有望在今年突破45万亿元人民币，这也意味着我国将超越美国成为全球第一大市场。
我国将会继续致力于吸引外资，所以这次法国决定将生产线搬回，对中国的影响将会是微不足道。
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