今年的3月29日，比亚迪推出了新一代自研的磷酸铁锂电池——“刀片电池”，并称能够克服传统磷酸铁锂电池能量密度低的劣势，欲意改变行业对三元锂电池的依赖。而今三个月过去了，比亚迪的刀片电池发展的怎么样了呢？
刀片电池
刀片电池是今年比亚迪正式发布的技术，该电池采用磷铁酸锂技术，它是通过结构创新，在成组时可以跳过“模组”，大幅提高了体积利用率，最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。
从官方的数据上来说，相较传统电池包，“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上，也就是说续航里程可提升50%以上，达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。所以，刀片电池真的能够重新定义电动汽车安全标准？
装配工序
相比于原本电池的工序，刀片电池采用的叠片式的生产方式需要花更多的时间。但是传闻目前刀片电池的叠片水平是0.3秒，如果比亚迪已经达到了0.3秒/片的速度，那这跟跟传统的卷绕工艺相比已经差别不大。
在生产方面现在正在追求更加高效和稳定的方法，而在安全和数字化方面，比亚迪则做得更好，每个电池都有一个ID二维码，可以追溯到它经过的每一个生产设备、时间点、原材料，也能从原材料追溯到电池产品，实现正向反向的全追溯。
刀片电池的未来
应该是这么说，刀片电池的横空出世，是有可能让磷酸铁锂电池重新成为行业的“宠儿”。但是结果如何，得交给市场来决定。而比亚迪最初的考虑是，三元电池和磷酸铁锂两个体系各有优缺点，三元电池做成“刀片电池”可能体积能量密度更高，更适合电动汽车的使用。
其实现在市场上对于电动车电池的竞争已经进入了白热化的阶段，前有特斯拉，后又宁德时代，而且各有各的想法的技术，谁能站到最后，就得看谁能提供更好的服务和产品。大家关于比亚迪的刀片电池还有什么想说的，可以关注并留言给科技猫。
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