6月5日，交通运输部综合规划司和江西省交通运输厅采用视频连线方式在北京、南昌组织召开《南昌港总体规划（修订）》部省联合审查会。
一直以来，南昌市高度重视水运事业发展，始终按照“生态优先、绿色发展”“共抓大保护、不搞大开发”理念，坚持规划引领、坚持项目为王、坚持形象提升，以港口资源整合为突破口，统筹兼顾、真抓实干，水运事业发展取得显著成效。
这次南昌市修编《南昌港总体规划》，就是要把南昌港的发展放在全省乃至全国的格局中，找准功能定位，科学谋篇布局，为全市乃至全省高质量跨越式发展提供有力水运支撑。我们将以此次规划审查为契机，提高站位、把握重点、凝聚合力，进一步加快水运事业发展。
据悉，新修订的《南昌港总体规划》按照“优化中心、两翼齐飞”的思路，整治优化中心城区，重点发展南北两翼，将南昌港划分为市汊、姚湾、厚田、城区、南新、龙头岗、樵舍、北郊、昌东和进贤10个港区。
未来，南昌港将形成“一港十区两核心”的港口布局，市汊港区和龙头岗港区为南昌港核心港区。南昌港将以大宗散货、集装箱、件杂货、商品汽车滚装运输为主，兼有旅游客运功能，依托港口大力发展临港工业、多式联运和现代物流业，逐步发展成为设施先进、功能完善、运行高效、安全环保、服务便捷的现代化综合性港口。
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