新房放风超5万元/㎡！ 南京人苦等多年的大校场要超过河西了？

2015年7月30日凌晨，随着大校场机场正式关闭，这个南京主城的“最后一块处女地”开始了轰轰烈烈的规划发展。

在这将近5年的建设时间里，大校场片区发展势头迅猛，尤其是房价。虽然地铁、学校、商业、医疗等配套设施都还在建，但南京人面对这个苦等多年的“主城之光”依然信心满满，所以即使一切都还是规划，无论是新房还是二手房房价一路喊涨，直逼河西。

对标河西，成了大校场一个“小目标”。不过从目前来看，实现这个“小目标”应该已经是板上钉钉的事了。

狠！区域新房、二手房价格直接对标河西南

房荒，是近几年大校场片区的关键词。

自从复地宴南都2018年9月售完最后一批住宅房源之后，整个区域已经将近2年没有新房在售了。

2015年复地宴南都首开2.1万元/㎡；2018年项目住宅清盘时均价3.4万元/㎡；2015年保利堂悦首开2.3万元/㎡，2017年住宅清盘均价3.4万元/㎡左右。三年不到的时间，两个项目房价也涨了1万元/㎡以上。

不过现在区域的二手房复地宴南都、保利堂悦的成交均价最高皆超过了5万元/㎡，而河西南部目前的整体二手房均价也在5万元/㎡左右，大校场这一下就要直接对标行情“爆火”的河西南区域。

图源 链家网

目前大校场片区无新房在售，不过很快区域两大纯新盘即将入市，其中位于南部新城医疗中心附近的华著兰庭预计6月中上旬开放，将于7月首开6、7、8号楼，主力户型为建筑面积约100、116、125、127㎡，精装交付；位于大校场路附近的云澜尚府预计6月首开1、5号楼，约256套房源，主力户型140-230㎡。

华著兰庭 效果图

云澜尚府 效果图

区域两个项目的放风价都超过了5万元/㎡，如果届时首开价格与放风价相差不大，那么这个价格将超过现在的河西中部新房单价。

大校场片区的地价也一路攀升，2013年保利堂悦地价6309元/㎡，复地宴南都的地价6335元/㎡。2019年，金茂以29705元/㎡拿下了G32地块，也就是如今的云澜尚府项目，6年多的时间里，大校场片区的地价已经上涨了近4倍。

直到2020年的第一场土拍，金基更是以超过3.1万元/㎡的地价一举拿下G107地块，再度刷新了大校场片区的地价新高。

大校场机场轰轰烈烈的搬迁史

别看大校场片区地价房价涨得飞快，可老南京人都知道，大校场经历了轰轰烈烈的搬迁，才有了今天。

始建于民国十八年（1929年）的大校场机场，曾是中国历史上最大的航空基地之一，抗战前被定为中国最高级别的航空总站。也正因为大校场机场的意义重大，所以区域的搬迁和规划发展过程十分谨慎。

大校场机场旧照片 图源网络

2003年，南京首次提出“大校场搬迁”计划。

2005年，开始编制南京红花-机场地区概念规划方案，大校场地区的规划历经多轮修改。

2015年，大校场控制性详规及整体城市设计方案获南京市政府批复，这一南部新城核心区9.94平方公里范围的规划蓝图敲定。

图源网络

同年，南京空军机场迁至六合，7月30日凌晨大校场机场正式关闭。一代老南京人关于“飞机”的记忆，就此划上了句号。

取而代之的不再是大校场机场，而是南京红花—机场地区（大校场片区），至此南京人关于南部新城核心区的美好期待开始了。

大校场片区北起秦淮河、运粮河，东南至绕城公路，西至大明路，西南抵宁溧路，规划总用地面积约将近10平方公里。

规划图

一方面大校场机场的搬迁，给主城提供了极为广阔的发展空间，另一方面也会改善区域最饱受诟病的交通问题。由于这里是南京主城范围内最后一块可供整体规划、开发的规模用地，片区的价值优势和前景自然不言而喻。

大校场的规划开发，在千万南京人的期待，就此拉开了帷幕。

大校场片区整体规划极为完整、规格极高

近几年，关于南京新兴区域的概念不断被提出，南京的城市规划发展变成了从大板块过渡到小区域，越来越精细。

但是我们必须承认，大校场片区的整体规划绝对是各区域中最完整，而且最有人文历史底蕴的。

首先，大校场片区的规划范围是以大校场机场为中心的，长约2800米、宽约60米的机场跑道也被保留住了，规划主要在两侧安排城市大型公共设施，打造“智慧新城”的“城市客厅”和中轴线。

南京大校场机场跑道图源CBC

简单点说，大校场片区的规划都是围着机场跑道的。

1、交通

交通问题，可以说是区域的一大痛点。虽然地处南京主城秦淮区，但机场未搬迁前，周边也仅有大明路、双龙街两条主干道，支路也只有双麟路，一边是秦淮河、一边是绕城高速，开车难、没地铁，这里成为了一座“孤岛”。

机场搬迁后，大校场片区除了已经开通的地铁3号线以外，还有在建的地铁5号线、6号线，以及规划中的地铁10号线二期、地铁13号线和地铁16号线，共计6条地铁线路，共计10个地铁站点。

其中，红花机场站和大校场站为主要换乘站点，红花机场站未来有3条地铁穿过，大校场站则有2条地铁穿过。另外，区域还将建设1条有轨电车。

如果你在片区内实地体验过，你会发现修路、修桥、修地铁是大校场片区的日常。虽然目前还存在着不少断头路，整体交通路网还没有完全打通，但远期还是可以期待一下的。

2、学校

根据秦淮区规划，大校场片区共规划了7所小学、6所中学、1所高中，而其中最引人关注的就是南外本部的搬迁。

据悉，南外本部南部新城校区位于大校场片区的机场七路北侧，地块总用地165亩，其中包含高中用地140亩，公建预留用地25亩，为南部新城全民健身中心，其中的部分体育功能与南外学校共享使用。设初中、国内、国际高中部，项目预计2022年完成交付，未来大部分南外学生都将来此上学。

从目前的周边建设来看，南外本部这一块区域几乎可以说是完全没有开发，仅有汇景和园一处拆迁安置房，高铁、绕城环聚，环境很嘈杂，和秦淮区看守所直线距离仅有几百米。交通也非常不便利，道路没有铺设完成，只能开大型车和步行进入。

眼前这一切的飞沙走石都显得格外不真实，唯有从广盛路每隔几百米便设立一处的“南外建设项目指示牌”才会让人稍微看到点希望。

3、医疗

和南外本部的施工现场相比，南部新城医疗中心则显得让人放心多了。

作为区域的大型三甲综合医院，2018年12月29日，南京市中医院整体搬迁入住南部新城医疗中心，是全国一次建成、单体建筑面积最大的中医院，和大校场机场仅相隔一条响水河。

图源网络

和南部新城医疗中心相邻的南部新城健康产业园，也已经动工。该项目未来将建设包括一家高端妇儿专科医院在内的健康产业。

除了交通、学校和医疗规划之外，地处秦淮区，人文气息不能弱。

机场跑道的两侧还将建设江苏省文化艺术中心、南京博物院顾公馆、南京第二历史档案馆新馆等文化设施，和跑道公园形成南京的文化客厅。

从规划来看，大校场片区各个方面都非常完整而且规格很高，如果都一一落实之后，非常适合改善、高端置业者。但从目前情况来看，已经建设完毕的设施少之又少、道路没有打通、处处可见绿色围挡、景观建设也毫无动静……简而言之一句话，什么都缺，什么都没好。

即便如此，从土地、新房、二手房价格一路上扬的现象不难看出，大家对于区域的前景还是非常看好的。

目前大校场还没有开发完，区域内还有很多优质地块待出让，而放眼周边，可以与大校场对打的河西开发价值已经延伸到岱山附近的河西南岸了。

大校场片区作为南京楼市的新兴种子选手，未来潜力还很大，即使区域新盘放风价超过5万元/㎡，本着“买房就是买规划”原则的南京人，大概率还是会为此疯狂买单。