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航天美学
NASA与SpaceX备受瞩目的载人发射推迟了，但很多人从直播中注意到了两名宇航员的宇航服。它们与多年来宇航员的服装有何不同？
▲SpaceX设计的宇航服（来源：NASA）
道格·赫尔利（Doug Hurley）和鲍勃·本肯（Bob Behnken）所穿的具有未来感的宇航服，迥异于NASA宇航员上一次从佛罗里达肯尼迪航天中心发射时穿的笨重的橙色航天飞机宇航服：其头盔是3D打印的，手套是能够与触屏交互的。
▲2008年奋进号航天飞机STS-123飞行乘组
（来源：NASA）
但二者的首要功能仍然是相同的——在飞船船舱发生空气泄露的时候保护乘组人员不受失压影响。它们还为宇航员提供了充足的氧气和调节温度，通过座椅上的一根可“插入”宇航服的“脐带”电缆提供通信链路和可呼吸的空气。
被称为Starman的SpaceX宇航服是一体式宇航服，为每位宇航员量身定做。这个造型是好莱坞服装设计师何塞·费尔南德斯（Jose Fernandez）构思的，他曾为《美国队长：内战》和《蝙蝠侠与超人：正义的曙光》设计服装。不过这套宇航服只是为SpaceX龙飞船舱内使用而设计的，并不适用于出舱活动。
▲流浪于地火之间的Starman（来源：SpaceX）
航空业巨头波音公司与NASA签订了一份合同，用其CST-100星际飞船将宇航员运送到空间站。它也开发了一套在发射和重返大气层关键阶段保护宇航员的压力服。“波音蓝”宇航服比美国宇航员早期穿的宇航服轻40%，也更灵活。
它包含多个内层，好让宇航员保持凉爽，还配有触屏交互的手套，让宇航员可以在飞船上使用平板电脑。像帽子一样、柔软的头盔有一个聚碳酸酯的大遮阳板，让星际飞机乘客在往返太空的过程中有更好的周边视野。躯干部分的拉链让宇航员更容易舒适地从坐姿过渡到站立。
▲Nasa宇航员Chris Ferguson身着波音蓝宇航服
（来源：波音）
2019年10月，Nasa公布了Artemis项目两套下一代宇航服的特写镜头。依托该项目，NASA要在2024年前利用猎户座飞船将宇航员再次送上月球。
其中一套被称为“猎户座乘员生存系统”，可与SpaceX和波音公司使用的宇航服相媲美。它让人想起航天飞机时代宇航员使用的所谓“南瓜服”（Pumpkin），但更为轻便。
另一套“探索舱外机动单元”（xEMU）是为月球表面活动设计的，比舱内服笨重得多。这是因为它需要保护宇航员免受航天器舱外极端温度的影响，并防护微陨石和其他空间碎片微粒。这方面，它类似于过去国际空间站用于太空行走的宇航服。
▲Nasa2019年公布的两套Artemis任务宇航服
（来源：AFP）
国际空间站有两种舱外宇航服。一种是一体式的俄罗斯海鹰服，1977年12月首次使用，其“背包”像冰箱门一样打开，让宇航员爬进去。
▲俄罗斯宇航员Alexander Skvortsov
2014年太空行走时穿的海鹰舱外服（来源：NASA）
另一种是NASA在1981年推出的舱外机动服（EMU）。与海鹰服不同的是，EMU分为两部分——下半身和上半身。这套半刚性的防护服在太空真空环境能提供大约8.5小时的生命支持。到国际空间站执行任务的宇航员，两套宇航服的相关训练都接受过。
▲瑞典宇航员Christer Fuglesang
身着EMU舱外行走 （来源：NASA）
阿波罗宇航员在月球上穿的，也被称为EMU。
▲奥尔德林1969年登月穿的宇航服 （来源：NASA）
自从俄罗斯已故宇航员阿列克谢·列昂诺夫（Alexei Leonov）在1965年3月首次太空行走以来，宇航服有了很大发展。列昂诺夫的宇航服在他进入舱外真空环境后发生膨胀，搞得手指头把手套都撑破了。只有从宇航服中排出空气才能回到飞船，而这让他一度面临生死危险。
▲列昂诺夫画下了自己1965年的太空行走
（来源：Science Photo Library）
文章编译自：
BBC，Nasa SpaceX launch: Evolution of the spacesuit，https://www.bbc.com/news/science-environment-52787365
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