什么？成都又拿第一名了

成都又双叒叕获奖了！

5月29日，新一线城市研究所《2020城市商业魅力排行榜》在上海发布。

其中，成都跻身15个新一线城市之列并荣登第一名。

在今年的榜单中，一线城市的座次维持了“北上广深”的格局。15座新一线城市依次为成都、重庆、杭州、武汉、西安、天津、苏州、南京、郑州、长沙、东莞、沈阳、青岛、合肥、佛山。

成都今年依旧位列新一线城市首位，并在商业资源集聚度、城市人活跃度和生活方式多样性三个维度上排名新一线城市第一，未来可塑性和城市枢纽性处于新一线第二名。

这份榜单到底是如何评选出来的呢

来看看五大指标的具体考量维度

以及计算方式

A 商业资源集聚度

对头部新一线城市而言，在顶级商圈建设的赛道上弯道超车一线城市并非不可能。在人口规模较大的中西部大城市，如重庆、成都、西安、武汉，它们的商圈平均每天总共能吸引超过100万人前往。

B 城市枢纽性

面向国际成为了城市比拼民航枢纽地位的核心竞争力。2016年至2019年间，深圳、成都、昆明和咸阳（西安）的机场的国际航班均增长了35%以上。

C 城市人活跃度

新一年的榜单中，一线城市之外，成都、杭州、重庆、苏州及武汉城市人活跃度最高，呈现出鲜活蓬勃的城市面貌。成都和杭州已连续多年在这一项指数的新一线首位争夺中你追我赶——成都的夜间活跃度特色鲜明，杭州则消费活跃度极高

D 生活方式多样性

抖音打卡地点丰富度排名前五的城市中包括了杭州、成都和郑州这3个新一线城市；北京、上海和成都占据了25%的演出场馆资源

E 未来可塑性

智联招聘的人才吸引力相关指标显示，海归学子不再“扎堆”于北京、上海，而是更均衡地去向了其他一线与新一线城市；毕业生的留存与本地高校资源实力的相关性逐年减弱，人才的选择往往倾向于那些区域性的中心城市与新经济活跃的城市。

二线城市四川缺席 绵阳、南充上榜三线城市

在今年的“二线城市”的榜单中，四川城市“缺席”。在“三线城市”榜单中，四川绵阳和南充入围，分别位列82位和116位。德阳、宜宾、乐山、泸州、达州、眉山五市入选“四线城市”。

绵阳在商业资源集聚度、城市人活跃度、城市枢纽性、生活方式多样性四大维度数据中，入围全国前100。南充以89位入选商业资源集聚度百强城市。

成都获评城市应急能力A级城市

新冠肺炎疫情几乎打乱了城市里正常运转的一切。与以往不同的是，此次发布会新增了一份基于此次疫情的《2020城市应急能力报告》，该报告从疫情响应与防控、信息公开与数字治理、城市基础配置、城市复工应对四个方面对全国55个城市进行了综合排位。

在这个“新”榜单中，北京、上海被评为S级应急能力城市;成都紧随厦门在A级应急能力城市中排名第二。

用大数据带你读懂成都商业魅力

从城市商业资源聚集度来看，根据第一财经数据显示，成都超越重庆、杭州、苏州、武汉等城市，在新一线城市中排名第一，呈现“底蕴深厚”且“态势可观”的特点。新一线城市商业资源聚集度的产生由大品牌青睐指数、商业核心指数和基础商业指数共同计算得出，从品牌门店数量、入驻品牌数量、品牌门店增长数、商业区实力、核心商圈实力、餐饮门店数量、服装店数量、超市数量、便利数量等多个维度进行测评，覆盖日常消费的方方面面，充分显示了成都高度聚集的商业资源。

而在大型商业综合体的数量上，根据第一财经数据显示，成都在新一线城市中大型商业综合体数量最多，在全国仅次于上海和北京。据了解，大型商业综合体指的是融合零售、商务办公、酒店餐饮、公寓住宅、综合娱乐五大核心功能的城市经济聚集体。

成都商业综合体数量的不断攀升离不开成都建成区面积的不断扩大、人口的增长以及政府招商引资的各种优惠政策，商业布局从单中心走向多中心，从核心商圈和区域中心下沉至新兴居住社区和邻里街区。值得一提的是，仅2018年5月成都就有两个商业综合体相继开业，可见商业活跃度之高。

报告也统计了新一线城市大品牌门店数量，包括时尚快销品牌、奢侈品牌、大型超市、家具和咖啡馆五大分类，由此可见成都已成为大品牌在西南地区落户的首选城市。第一季财经对快时尚、奢侈品(一线、二线大牌及腕表珠宝品牌)、家居(偏时尚类)三种品类的门店数量比较中发现，成都均位于新一线城市中的第一位;此外大型超市和咖啡馆品类排名第三。大品牌的青睐有力体现出成都消费的国际化和高水准。

商业资源的高度聚集、商业综合体的不断崛起、大品牌的强势入驻给成都消费者带来的是生活方式的多样化。第一财经统计数据由消费多样性指数、出门新鲜度指数和休闲丰富度指数计算得出。3年蝉联“中国最具幸福感城市”榜首的成都，在城市生活方式多样性上于新一线城市中拔得头筹，数据从电影、酒店、淘宝、餐饮、运动、读书、视频等多维度，共同解构成都人多元的生活方式。（本段数据来源2019年报道）

今年成都国际门户枢纽城市咋建

在建设对外通道方面，2020年成都将基本建成天府国际机场及配套工程，按照“两场一体”运营模式做好运营筹备;加快“48+14+30”国际航空大通道布局，有序做好国际(地区)定期直飞航线复飞工作，聚力国际航线拓展和重要航点加密航班频次;加大货运基地航空公司、物流服务集成商引育力度。

同时在铁路和公路方面，成都将持续完善亚蓉欧班列网络节点布局、班列服务标准和班列产品体系;加快成都国际铁路港陆港型国家物流枢纽建设;服务保障好川藏铁路建设，力争成都至西宁铁路等项目开工建设;建成天府国际机场高速、三绕高速蒲都段，加快建设成宜、天邛高速，开工建设成南、成乐高速扩容工程。

在壮大平台载体方面，成都将深入推进自贸试验区建设，争取服务业扩大开放试点;持续推进中德、中法、中意、中韩、中日以及新川等国别合作园区建设，进一步提升“中国-欧洲中心”影响力;争取设立天府国际机场口岸，推动高新西园综合保税区、成都国际铁路港综合保税区封关运行，积极申报国家进口贸易促进创新示范区和天府国际空港综合保税区，启动建设“一带一路”国际多式联运综合试验区。

在加强开放合作方面，成都将深入推进与东盟的交流合作，不断拓展欧洲、南亚市场，持续加大与“一带一路”沿线国家(地区)经贸合作力度。同时成都将围绕重点产业持续引进领军企业和重大项目，积极引进跨国公司区域总部、国际中小企业。加快外贸转型升级，加快国家数字服务出口基地建设，加快推动市场采购贸易、二手车出口。

成都为全国第三大不夜城

据人民网报道，2019年全国不夜城综合评分，成都以90.29分高居第三，与澳门、重庆同处第一梯队。同时，成都夜间经济在全天消费中的占比达到45%，位居8城（北京、上海、广州、深圳、哈尔滨、西安、成都、长沙）第一。

《报告》显示：餐饮、购物和休闲娱乐成了夜间消费的首选。从全国范围来看，一线城市和成都、重庆、武汉、杭州、西安以及东莞等10个城市，就占到全国近4成（38.99%）。其中，成都的夜间餐饮订单占到全国3.92%，排名全国第五。

未来可期，成都将变得越来越好。

来源丨综合四川在线、第一财经·新一线城市研究所、成都商报、人民网报道

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