这条95公里的短线，凭啥被誉为滇西北最美自驾线？|中国自驾地理

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在以前，如果你在德钦想开车去丙中洛，是否面临着这三个选择？

第一个是走214国道绕行芒康、左贡，抵达丙中洛镇；第二个是沿着214国道来到大理，接着在泸水转219国道过福贡、贡山到达目的地；第三个则是走上德维线，到维登乡转接311省道，再至泸水转219国道前往丙中洛镇。

橙色线为第一个选择，绿色线为第二个，蓝色线是第三个，你走过哪条线？制图@《中国自驾地理》

从这三个选项中，无论选择哪一个都能看到极致美丽的横断山风景，但却偏偏要绕一大圈...明明德钦离丙中洛这么近，就没有一条近路吗？

可能是云南省政府听到了自驾旅行者的诉求，2007年，省政府决议在德钦与贡山之间修建一条近路，大大缩短两个地区之间的距离，同时也维护了云南藏区及边疆少数民族间的民族团结。

不用我说，大家都知道这条近路了吧？没错，它就是只有95公里长，却修了12年的德贡公路。

（德贡公路示意图，公路起于德钦县云岭乡查里通村，止于贡山县捧当乡闪当村，制图@《中国自驾地理》）

由于受道路积雪、沿线地质灾害和新冠肺炎疫情影响，从2019年10月至今，德贡公路一直处于封闭状态。

到了今年四月底，受政府委托，一支负责抢险保通的专业队对道路积雪、塌方路段进行铲除处理，五月中旬正式通车。

那么今天，我们一起走上这条神奇的德贡公路，去看看它为什么要修12年？

一、车轮滚滚向前

21世纪的车轮在高黎贡山中滚动起来，苦寒停滞的土地开始有了现代文明的速度。这虽是一个有些迟到的开始，但它仍然通向幸福的远方。

一条不输独库的德贡公路，结束了一个行路不便的时代，也开启了一个新时代的门户。

这条公路，拥有和丙察察一样“左手天堂，右手地狱”的刺激体验，在其通车后，一跃成为滇西北最美自驾线。

美丽的德贡公路，图@lion

从地图上看，你会发现云南迪庆和怒江两州之间的距离并不遥远，但是由于两地深处横断山脉腹地，之间还隔着一座雪山，地理间的阻隔，使交通往来变得非常困难。

在过去，生活在德钦的百姓想去到贡山，就必须依靠古老的茶马古道，绕道大理等外围一大圈的地方，才能抵达山的那一边。整个行程需要耗费三四天的时间，甚至更长。

茶马古道，摄影@北平·赵雷

但是现在，这条曾经崎岖坎坷的路途，忽然之间多了一条全新的不到100公里、连接迪庆和怒江两州的重要通道。

以往在冬季封山前的几个月，人马天天都忙于赶运封山后所需的生活物资。现在只要几辆汽车，半天时间，就可以把过去要用半年时间，每天几百匹骡马甚至一两千匹骡马运送的物资还多。

二、修路的艰难

德贡公路从开始修建到正式通车，这个过程并非一直都很顺利。从土路到公路再到开通隧道，这项工程的艰巨自动工建设那天起，就面临着极大的困难。

因为这条公路之前没有一寸现成公路，完全是新开挖了路基与路面。

如今修好的德贡公路，图@lion

德贡公路修建在地质复杂的横断山脉腹地内，需要翻越沟壑纵横的高山峡谷。然而经常出现塌方、滑坡、泥石流等自然灾害，使得施工风险高且难度大。
特别是沿线海拔高差大，从1500米到4000多米，施工人员高原反应严重，人员更换频率高。

而且这条线路雨季时间长，多雾多雨，尤其是在下雪的季节，大雪有时堆积至一米，甚至到五米，山川地貌失去原形，路面被暴雪一笔抹去。

那雪，简直就是立体雪场，假如在任何一个高度，出现了只有一指宽的裂缝，接着，沿着静默无声的雪裂缝突然变成一条漫游的银蛇！由曲折而飞窜——雪崩发生了。

大雪携带泥沙、巨树一路扫荡而来。这时，要是刚好路上有人车经过，便如同那一张纸折的小房子一般，刹那间被团起抛至谷地...

（2018年老迈狼从德贡公路进入丙中洛，行进至碧罗雪山垭口时，突遇一场罕见的大雪！最深积雪就超过50公分，路面、沟壑无法分辨，能见度不足两米，图@《中国自驾地理》）

这种情况下，通常的铲雪保通作业十分危险，以至一年内的施工周期非常短，工程进度缓慢，所以一修就是12年。

12年来，为了确保施工任务保质保量按期完成，在施工现场奋战的人员冒着风雪、顶着寒霜，忍受着高海拔带来的高原反应。

铲雪保通后的德贡公路，图@丙中洛员外

但是这条公路修成通车后，就成了一件造福于民的事，对于我们自驾旅行者而言也是一大幸运。

虽然德贡公路全长只有95公里，却一路贯穿三江风光，汇集了雪山峡谷、冰川丛林、珍贵动植物等奇观。

三、神秘而又美丽

从德钦县云岭乡查里通村出发，越过坐落在澜沧江上的德贡大桥，再翻越沿线最高海拔的孔雀山垭口，就进入深藏于横断山脉里的秘境——三江并流区。

金沙江、澜沧江、怒江这三条江自北向南、呈现一个倒“川”字并行奔腾170多公里，形成堪称中国乃至世界罕见的“江水并流而不交汇”的自然地理景观奇迹。

“三江并流”，制图@《中国自驾地理》

一直以来，三江并流区的雪山、森林、草甸、湖泊一直是户外爱好者向往至极的人间秘境。但是当他们想寻访这一秘境时，必须大费周章绕一个圈从外围走一趟，并且还无法真正地深入。

直至德贡公路通车后，那令人神往的“一日游三江”不再是梦！三江并流的最近处仅80.5公里，我们完全可以沿着这条公路自驾穿越横断山脉腹地，跨三江，览一路美景。

江畔的德贡公路，图@lion

沿着德贡公路继续前行，一路上有碧罗雪山的陪伴，让人不会觉得太孤单。碧罗雪山是喜玛拉雅山的余脉，横断山的主要山脉之一。它东临澜沧江，西靠怒江，是贡山和德钦的交界线，也是怒江与澜沧江的分水岭。

碧罗雪山被人们称作“万瀑千湖之山”，山中飞瀑、湖泊密集。被积雪覆盖的山顶常年不化，即便是进入盛夏，天一阴就雨雹交加，大雪纷飞。

碧罗雪山，图@骆忠华

位于碧罗雪山的西麓，是一个怒族与藏族共居的村寨，叫做迪麻洛村。
来到迪麻洛村游玩的游客很少，但这里却有能体验当地少数民族特色文化的民宿客栈，而且在民宿周边不远的地方还有一座中西结合的天主教教堂，非常让人着迷。

接下来的路程，沿着德贡公路就将进入世界上最长、最神秘、最美丽险奇、最原始古朴的东方大峡谷——怒江大峡谷。

怒江第一湾，图@会员·行者007

在三江并流区域的怒江、澜沧江、独龙江三条大峡谷中，怒江大峡谷最为壮观。

怒江昼夜不停地撞击出一条山高、谷深、水急、奇峰秀岭的巨大峡谷。

怒江隔开了两岸的高山，图@Faith

怒江大峡谷的长度、深度，都超过了美国著名的科罗拉多大峡谷。同时，在峡谷中隐藏着一颗“明珠”，那就是，人神共居的世外桃源——丙中洛。

丙中洛自然环境奇特壮观，独特的地理位置使它靠南边的地方，一天有两次日出日落的奇妙景观。

人间仙境丙中洛，图@《中国自驾地理》

每年的十月份到次年的二月份，怒江江水轻柔，峡谷气候温和，高海拔的峡谷地貌，让丙中洛气候垂直差异立体变化极其明显。从山脚到山巅气候温差相差甚大，遇上来自印度洋的暖湿气流就呈现出云雾缭绕的景象。

你要是身临其境，就仿佛整个世界都被云雾包裹着。而要是在这个云雾缭绕的小镇上遇见难得一见的“佛光”，可能你就会遐想：丙中洛是否真住着神灵？

云雾缭绕的丙中洛，图@骆中华

丙中洛其实早就声名远扬，它是国内大名鼎鼎的越野自驾路线丙察察的起点。虽然曾经的天险已不再，但你从这个美丽的地方出发，去穿越这条进藏路线，必将能留下人生中最难忘的一段记忆。

云南，是造物主偏爱的存在，这里绝美的风景让每个旅行者都留恋不已。而神秘的滇西北就是这样，总是能给人带来无限的惊喜，让人永远充满遐想和向往。

这个五月中旬，德贡公路已经解封通车，对于这条“一日游三江”的黄金自驾线路，你是否已经跃跃欲试了呢？

不过最近云南贡山受自然灾害影响，造成道路中断，在出发之前，你可要先了解最新路况资讯喔~

最新路况资讯：

近日，受高原南侧气象波动影响，贡山遭遇连续降雨天气，德贡公路多处路况发生山洪、山体塌方等自然灾害，造成公路中断。当地政府部门正在开展抢通、救援等工作。

为保障安全，怒江贡山县发布旅游安全提示，建议游客暂缓进入贡山，已进入贡山的游客暂缓前往独龙江景区、丙中洛景区、德贡公路游玩，不要停留在危险地段，视路况及天气情况合理安排出县计划。同时，梅里雪山国家公园也决定暂停游客进入景区观光游览。

横断山手绘大图，红色线即为德贡公路

来源：中国自驾地理