吕梁人为什么不爱外出打工？

　　相比较于其他城市，吕梁人的确算得上是一个不怎么爱外出打工的群体。

　　就拿小编的亲身经历来说，几年前在北京谋生，细数遇见过的吕梁老乡，那真的是凤毛麟角。每次别人问我是哪里的，听到吕梁后，他们都要陷入沉思中，想一想吕梁在哪里？仿佛那是一个西北塞外的小城，要不是近几年反腐新闻，吕梁几乎是一个快被遗忘的城市。

　　贾樟柯电影《山河故人》镜头下的吕梁山脉

　　一般来说，经济相对落后的地区人口外流越严重，因为就业机会少，薪资水平低，很多人会选择外出打工。就好比山东、河北、河南这些省份的人，大都会选择在临近的北京打工。细算起来，山西的经济也并算不发达，在中国31个省份GDP排名中，仅处于中下水平；而在全国322个城市排名中，吕梁更是在200名开外，经济实力并不算优越。

　　那么，是什么原因造就了吕梁人“固步自封”，不愿走出大山出外打工呢？这是一个复杂的社会问题，可能涉及经济、地域、文化等等复杂因素。

　　经济结构

　　提起吕梁，许多人首先想到的就是煤，吕梁作为煤炭大市，在2.1万平方公里的市域总面积上，含煤面积就高达1.1万平方公里，2001年至2011年的煤炭黄金十年间，吕梁依靠煤炭出现井喷式发展，GDP维持着两位数增速，多年保持省内第一。

　　在煤炭资源的大趋势之下，吕梁几乎所有从事与煤炭相关的人员都赚了个金盆满钵，也正是在煤炭黄金十年里，吕梁人民的收入实现了成倍增长。

　　小编依稀记得，在2005年左右，吕梁很多煤炭工人的收入都在5000左右，有的甚至还超过了8000多，如果在煤矿上当个矿长类的职务，一个月拿个一两万也是不成问题的，不夸张的说，这样的薪资，放在当下都属于高收入行列。所以，只要在家门口就能“挣”大钱，谁还乐意背井离乡呢？

　　然而好景不长，煤炭等大宗商品价格大跌，再加上国家近几年来，在去产能方面关了不少资源型企业，吕梁的经济发展也慢了下来，很多儿时的小伙伴，也不得不走出去另谋出路。但多数人也就是跑到省城太原，离开山西，好像很没安全感似的。

　　地形原因

　　吕梁位于山西省中部西侧，地形属黄土丘陵沟壑区，除平川四县外，境内其他县市的面积被山地所占据。

　　正是这众多的山地导致吕梁自古就是一个交通不便的区域。古时的人们，想要远行只能徒步，在这样的地形制约下，车马在吕梁想要通行都不是一件容易的事。

　　▲ 吕梁地形图 来源：地道风物

　　除此之外，“父母在，不远游”传统思想也是在吕梁根深蒂固，许多吕梁的父母都不希望自己的儿女离得太远，他们对外面的世界怀有一种莫名的恐惧感，生怕自己的孩子出去受委屈。正是由于这个原因，吕梁人自古就没有远出的行为，长久以来这种习惯逐渐成为吕梁骨子里的惯性思维。

　　不过这一现象到了现代已经在慢慢发生改变。高速和火车的建设让这片曾经与世隔绝的大山开始与外界取得联系，越来越多的吕梁年轻人开始走出这片天地。只不过老一辈的思想依然停留在原地，这也导致一部分孩子深受影响，所以吕梁人至今不能出现大量的外出潮。

　　临县是个例外

　　以上的那种思想观念，对于临县人是压根不存在的。＂十万大军闯天下，天南海北临县人＂！临县是吕梁的劳动人口输出大县，常年外出务工人数达到百分之三十，毫不夸张地讲，临县人几乎遍布了山西每一座城市，有些能力优越者，更是远赴国外谋生。

　　如今，在太原流传着这么一句话：“太原是临县最大的一个镇”，为什么会这么说呢？因为许多临县人外出打工的首选地就是太原，而且临县人素来精明，知道单枪匹马无法站稳脚跟，便拉上自己的亲朋好友一起闯荡，久而久之，就形成了“太原临县镇”的人口规模！

　　其实打工是个很宽泛的概念，并非是出去做苦力才行。就拿临县人来说，在太原站稳脚跟的同时，凭借着吃苦耐劳的精神，一举拿下太原70%的出租车市场，你现在去太原打车，十有八九司机都是临县人。而且临县人非常有商业头脑，据小编了解，在山西从事跨境电商的人群，临县人就占据了三分之一，他们总会瞄准机会风口，胆识与智谋集一身的临县人，的确不得不令人佩服！

　　所以说，并不是吕梁人都不出去，而是说选择出省工作的吕梁人少而已。在经济飞速发展的今天，希望能有更多的吕梁人能够像临县人一样敢于走出去闯荡，因为曾经晋商的辉煌，就是靠走出去才得以在历史上熠熠生辉。