中国最“悠闲”的机场，一天只飞一架航班，飞完工作人员就下班

近年来，随着中国地位在世界范围内逐渐崛起，我国的大国地位很少能有其他国家撼动。而中国作为知名的基建狂魔国家，其基础建设更是称霸世界，其中机场建设在今年内就已经取得了不小的骄人成绩。比如说前段时间通航的北京大兴国际机场就是目前世界上最大的国际民用机场，而现在正在建设的成都天府国际机场也将成为国家级国际航空枢纽。

1.机场非常空闲，一天只跑一班航班

当然机场修建的主要目的还是为了舒缓交通，起到输送游客的目的，所以一般越是大型的机场，其客流运转也是越忙碌。但当你以为中国的机场其实差不多都这样的话，你就错了，其实在中国还有一个机场非常地空闲，不仅不怎么忙碌，而且一天只飞一架航班，并且这架航班一飞完，工作人员就会立马下班，究竟是怎么一回事呢？

我们说到的这座最悠闲的机场就是抚远东极机场，抚远东极机场位于我国东北黑龙江省，它坐落在佳木斯市抚远市浓桥镇，抚远东极机场于2014年正式通航，他也是黑龙江省内的第十个支线机场。在这个机场就只有中国南方航空公司的工作人员，运营从这里通往省会哈尔滨市的航班。

2.4C级民用运输机场，麻雀虽小五脏俱全

抚远东极机场属于4C级别的民用运输机场，该机场的航站楼面积有4000多平方米，塔台建筑面积可达462.78平方米。整座机场只有三条航线，而机位数量也一共只有4个，所以总体来说，算是一个比较小型的机场。不过麻雀虽小五脏俱全，虽然机场的面积不怎么大，却设有标准的通信导航系统、气象自动观测系统、助航灯光系统和对空指挥系统，净空条件良好。目前机场航班直通的有哈尔滨、上海、北京这三座城市。

3.飞机飞完，工作人员立马下班

这座机场每天就只有一架飞机飞到该机场然后再返航，这里飞完一架飞机，工作人员基本上就下班了，所以这座机场也被网友戏称为中国最“悠闲”的机场。不过也有不少网友表示，修建一座机场需要花费极大的财力物力以及人力成本，而抚远东极机场修建出来却几乎没什么客流量，算是对于资源的浪费。对此，你怎么看待呢？

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