在节能减排的大背景下，新能源车无疑是未来汽车行业的发展趋势。
对于一般车主来说，夏天开车其实还好，毕竟有车载空调，不过是多费点油而已，顶多再牺牲点动力，起码在车内还是很舒适的！不过这只是针对燃油车。
而夏天对于很多新能源车司机来说，就是一个两难的抉择！新能源车固然也是有空调的，但是，这玩意装到新能源车上面，感觉就是个拖累！为什么这么说呢？
一、电池续航
要知道，纯电动车，单纯就是靠电池发电来实现出行的，如今新能源受制于电池技术的发展，续航里程上普遍都比较尴尬，很多车企声称可以跑600公里，但是大家都知道，这都是虚标，实际可能还会更低。
二、驾驶体验
而且再综合一下，使用导航、听歌，天热了开个空调什么的，再加上市区经常堵车，如果是热天，堵半小时，空调就得吹半小时吧，那车的屏幕也得亮半小时吧！这些都是电啊！下车晒太阳，上车蒸桑拿？
开车是为了舒适和方便，如果为了续航，空调都不吹，那夏天冬天的时候，还不如坐公交。
试想一下，大热天的，30多度，车在外面暴晒一天了，好了，你下班了，一进车仿佛进了桑拿房！这种情况下，还要为了续航，不开空调？那指定是狠人！
三、充电问题
虽然现在城市里面很多地方都加装了很多充电桩，但是依然没办法改变充电时常慢的问题啊，燃油车去加个油，哪怕油箱见底了，加个油，最多也就5分钟。
充电呢？快充10分钟，慢充9小时！如果赶时间，火急火燎的时候，要充电这么久，估计当场就会崩溃吧！
在理想状态下， 电动车速度越慢越省电嘛，和燃油车做对比的话，应该会更适合市区的路况嘛。
但实际上完全是两码事，春秋天还好，如果是夏天或者冬天这种天气情况下，一旦堵车时间长点，车没电了，天气又热、车还没电了需要推车，估计有些脾气暴躁的车主，会当场砸车吧！
四、安全与日常体验
安全
一些车企为了提升车辆续航能力，采用三元锂电池来强行装X，天一热，起火自燃的几率大大增加啊！
车停在烈日下，上个班之后发现，大自然送了自己一个“炭烧大礼包”的话，车主会是什么心情？
体验
而且，不少车主都在吐槽新能源的体验，真的很差，很多配套的设施都不完善，充电需要跑很远！
幻想一下，冬天，一觉起来，吃了碗热腾腾的面，准备去上班，下楼之后，准备去开上你那辆刚买不久的新能源车，开着开着，突然发现，空调没了！或者走着走着，突然发现车没劲了，原本可以续航150的，只开了六七十就没劲（冬天电池就是这样），这时候怎么办？没办法啊，去充电吧，到了地点之后，发现充电桩被汽车当车尾霸占了（心中一万只羊驼奔腾而过）。
好不容易充上电了，你算算时间，快充满了，你还得下楼一趟，换到普通充电，把车充满！
开着不想开，卖又卖不出去，只能自己含泪接着开，这估计就是现阶段大多数新能源车主的内心活动吧！
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