说起宝马御用改装品牌，很多人会想起著名的M power部门，确实在宝马旗下一系列经典车型中，M性能版一直是很多朋友热爱的经典顶配级存在。然而在宝马最近推出的全尺寸SUV车型X7上，M power部门却明确表示不会推出这台车的M版本，这就令很多热爱性能的富豪们非常难受。
不过可别忘了，宝马除了M power部门，还有大名鼎鼎的Alpina改装厂，这家小型汽车生产商虽然并非隶属于宝马，但自50年前成立至今，大部分产品和宝马已经融入到一起。这回推出的Alpina XB7能否再一次令世人惊艳，从而一炮打响呢？
这张100%正面照是不是特别有力量感？巨大的宝马X7本身身材魁梧，再配上来自Alpina的个性化改装套件，就更显霸气了。车头部分的改装其实并不明显，仅仅是在保险杠下方的前唇部位增加了一个Alpina的logo位置，以表明自己与众不同的身份。
侧面才是重点，宝马X7原厂的轮毂被无情舍弃，换上Alpina专属的21寸密幅式大轮圈，不论视觉效果还是轻量化都得到大幅提升。据悉，这台车的轮胎规格也非常夸张，前轮采用285/35ZR23、后轮325/30ZR23，搭配专为XB7订制的倍耐力高性能胎，让它拥有不俗的抓地性能。
侧面除了轮毂，Alpina专属的侧裙也是区别于普通X7的重要之处，与车身侧面的腰线相配合，更加凸显车辆的肌肉感。
车尾也是精髓，原厂左右两侧的方形排气孔被重新设计成左右对称共四出，其实整个排气系统都已经被Alpina替换掉，因此相比原厂声浪更好听动人。
Alpina的精髓并不只是外观套件，还有发动机ECU程序，经过X7专属的改装后，这台4.4T V8双涡轮增压发动机能爆发出621匹功率和800牛米最大扭矩，推动这台接近2.7吨重的大块头在4.9秒内完成百公里加速。
看来，这回Alpina真的要依靠XB7一战成名了！
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