清晨，站在五华山之巅，广安市邻水县秀美风光一览眼底；转身，长寿婀娜风采触目即是。
长寿区与广安市邻水县接壤的有万顺镇、洪湖镇、海棠镇、云台镇、石堰镇和葛兰镇。但遗憾的是，两地既无铁路连接，又没有高速公路直连，只能绕行垫江经太平立交后进入垫邻高速，这不得不说是一种遗憾。
然而，这种遗憾将很快成为历史。
前不久，在四川省广安市召开的重庆市长寿区·四川省广安市融入成渝地区双城经济圈建设工作座谈会上，两地签订了《四川省广安市人民政府 重庆市长寿区人民政府融入成渝地区双城经济圈建设战略合作框架协议》，长寿区和广安市两地人社、生态环境、交通运输、农业农村、商务、文化旅游等部门和经济技术开发区还分别签订了专项合作协议。
区交通局党委书记黄亮介绍，目前长寿已组建工作专班，开展广安、邻水区域间铁路、高速公路规划项目实地踏勘，联合合川、渝北、黔江、涪陵、垫江、忠县6区县，与广安签署交通一体化融合发展先行示范区战略合作协议，协同构建双城“铁公空水”综合交通枢纽格局。
“未来，我们将与广安市协同打造‘一铁、两高、六联、一环'交通规划。”黄亮介绍。
具体来说，“一铁”即广长涪铁路自广安华蓥经长寿至涪陵龙头港，其中我区境内规划路线为广安—长寿站—王家坝站—龙头港。
“两高”即重庆至城口高速公路（石船—万顺—邻水段）和合川—邻水—长寿—垫江高速公路。重庆至城口高速公路（石船—万顺—邻水段）项目起点与三环高速相接，规划经长寿区洪湖、万顺镇后，在邻水与规划城宣大邻高速公路相接，从而形成主城至广安、城口的又一条高速公路。而合川—邻水—长寿—垫江高速公路规划起于合川区三汇镇与G85高速相接，经邻水（与G65相接）、长寿（与G50相接）后至垫江，与规划垫丰武高速相接，是重庆北部的一条重要高速连接通道。
“六联”即川渝毗邻地区的六条联络干线公路。一是高标准规划邻水至长寿港的干线公路。项目主要由S207邻水界至洪湖段、G351洪湖至梓潼段、G243梓潼至晏家段以及市政路组成，按照不低于二级公路标准进行规划，G243梓潼至晏家段宜采用双向四车道标准建设。该项目建成后，可大大缩短邻水至长寿港的公路距离，减少运输成本，提高货运效率。二是加强毗邻地区地方干线公路建设。实施S101渝北统景—称沱—邻水御临镇公路改造；实施九龙镇至洪湖至大盛段公路改造；实施石堰镇至丰和镇公路改造（S513义和至川渝界和红义路）；实施芦池（渝北界）至黎家（高峰场村）—至大坝—邻水凉山乡段改建工程（县道芦池至大坝段和大坝至邻水段）；实施云台至邻水复盛乡改建工程。
“一环”即围绕大洪湖片区旅游开发，建设大洪湖环湖路。项目建成后，可为大洪湖片区的旅游发展提供坚实基础和便捷通道，助推大洪湖产业和旅游事业发展。
长寿新闻网 记者 张小睿
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