中国移动是如何通过5G优势服务千行百业的？

飞象网讯（易欢/文）5月17日消息，在今天的“2020搜狐科技5G峰会”上，中国移动研究院副院长黄宇红表示，中国在全球首批开展5G商用，目前，全球已经有60家运营商5G商用，其中中国的发展非常亮眼。“我们现在已经建成全球最大的5G网络，2020年中国包括三大运营商5G基站总数超过55万，中国移动目标是30万站甚至以上。今年每个地市都能感受到5G带来的全新体验。”

谈及为何中国5G发展的这么好，黄宇红坦言，因为我们发挥了国家统筹推进集中力量办大事的能力。国家从顶层设计、政策指导、协同布局、频谱推动方面全面推动5G发展，带动了整个产业的发展。

黄宇红认为，5G是社会信息流动的主动脉，产业转型升级的加速器，数字社会建设的新基石。对于各行各业的要求，不能简单拿传统的模式来建网服务，必须给各行各业有定制化的行业专网能力满足各行业的需要。

为了更好的服务千行百业，服务大众客户，中国移动提出“5G+”计划，5G发展不是一个单独的技术或者一个单一网络的发展，是一个多方位综合的多种技术融合发展，产业融合发展。一方面，中国移动把5G和最大的4G网络协同起来，让用户体验最好，把人工智能、云计算等等新技术融合起来，让5G真正为大家注智赋能。5G发展中和产业链合作伙伴合作全面推进，我们的目标是5G向各行各业延展，融入千行百业，服务大众。

此外，中国移动在前期积极跟各行业探索5G新的应用能力，总结了很多典型的应用场景，并且针对这些场景做了深入的分析。”每个场景需求不同，包括覆盖区域、性能指标。有的需要高速率下载，有的需要高速率上传，很多视频不管监控类还是工厂的高清视频检查质量，有很多大的上行需求，还有很多需要低时延。不同的场景需要千差万别，还有很多行业客户有特殊的安全隔离保障等。”

为此，中国移动制定了一个非常详细灵活的网络能力，提出来三种服务行业的模式，专享模式、优享模式、尊享模式。

优享模式某种意义上就像车道，大家可以共同走，但是有一些优选业务可以优先往前跑。

专享模式就是隔出特别的车道，这些行业在上面跑，和大众有一些分别，这样安全保障会更好。

尊享模式是指在某些特殊场景，用户需要专有专属车道，就可以给他提供专属车道，保证她们的安全和符合需求。

“这些商业模式建立在网络能力的构建上，中国移动把服务大众公网和服务行业的专网协同统一发展建设，共同构建覆盖广、性能优、可以定制的行业专网服务能力。”黄宇红讲到。

在性能上，中国移动采用最先进的技术，独立组网保证行业所需要，如很多重要的像切片、边缘计算能力的使用，同时基站等等采用最先进的大规模切片技术保证客户性能的需要，包括上行需要。在公网基础上，中国移动给一些客户提供专用的服务，QoS、切片保证。还有定制建网能力，对于安全隔离度要求特别高的局域网络需要能力提供专属的网络服务。同时，对于上行业务量要求很高的场景，提供专属上行能力。

据介绍，除了建设非常大、能力很强的网络以外，中国移动还在打造ABCDE，不仅仅给客户提供网络连接，还提供各种各样的应用能力，硬核能力体系，这是5G网络本身的能力再加上5G与新技术融合的外延能力，如：云计算、人工智能、大数据、边缘计算等这些网络能力结合起来，提供定制化的能力，能力的开放、数据价值化、服务智能化、安全服务化。

在行业应用里，终端非常关键，随着5G智能手机的普及，越来越多的用户已经可以买到5G手机。对于行业应用来说，它也需要有一个通信模块，我们叫做行业模组，目前还处于初级阶段。通信产业包括高通、海思、MTK等等都已经在制造5G行业所需要的芯片和模组。中国移动也会采取很多措施来推动行业模组的发展，包括技术攻关。

前两天中国移动发布了行业终端扬帆计划，通过各种举措，包括应用来带动模组行业终端快速发展，很快行业应用就可以有性能好、成本低的终端能力。此外，中国移动构建了创新中心，打造行业应用示范，建立广泛的朋友圈来开拓5G的创新应用。

“我们已经发起成立5G联合创新中心，建设23个开放实验室，吸引上千个合作伙伴，打造106个集团级的应用示范，也有600多个省级的应用示范。邬贺铨院士讲的很多5G应用我们已经成功打造出来，正在示范推广。为了能够让合作伙伴更好地一起拓展5G应用，推出双百亿计划，100亿合作伙伴的引入，100亿的分享，带动5G应用蓬勃发展。”黄宇红表示。

编 辑：值班记者