近日，在“湘潭楼市”讨论群，网友们在谈论湘潭未来发展时，均一致认为，未来湘潭的发展，以下几个板块的前景和升值潜力巨大----九华高铁板块，雨湖万楼板块以及岳塘板塘板块。尤其以九华的高铁板块发展潜力最为巨大。（网友观点，欢迎留言讨论）
今天，家在长株潭的网友"dang dang"给强哥爆料，在湘潭某项目施工现场出现了湘潭市轨道交通线网规划示意图（远景方案一）。
在四条线路中，接入九华湘潭北站的有2条地铁线。
地铁1号线垂直接入湘潭北站，串联九华片区、湘潭火车站和湘潭市中心，线路长33km.根据图示，地铁1号线接续长沙地铁3号南延线经过湘潭火车站后过江进入河东岳塘城区再次过江进入湘潭县易俗河后进入株洲市。
4号线平行引入湘潭北站，串联九华片区和湘潭市中心，线路长25km.
根据图示，4号线从九华湘江湾出发经过高铁站、九华主城区和湘潭雨湖中心城区。
除此以外，九华片区除了现有的沪昆高铁外，京广二线也会经过湘潭北站。目前长沙的高铁南站也只有京广、沪昆两大高铁汇入，未来，湘潭北站也等同于京广、沪昆汇聚，枢纽地位瞬间显现。
另外，网友爆料的图片中，长株潭城际西环线的高架桥墩选择也在其中，根据图片显示，长株潭城际西环线全线高架区间长10.3km，其中跨越观音港和白泉河为本线的控制点。其中百泉河---观音港区间规划有立交桥。
在桥墩墩型比选中，花瓶形墩方案成为本线的推荐墩型。
预计该项目2023年年底完工，届时它将成为九华的第一条地铁线路。
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