总投资20亿！向塘火车站即将改造成为南昌南站！
南昌市政府官方网站，以及南昌发布公众号在4月中发布的2020重点项目中，包含了向塘站即将改造成为南昌南站的消息，让诸多的百姓非常兴奋，纷纷点赞，认为“向塘终于要迎来大发展了”。“南昌市正在向周围省会城市看齐，要拉大城市框架了。”“南昌南站可以辐射丰城，宜春等江西腹地”的声音不绝于耳。（http://www.nc.gov.cn/xxgkpt/qtygwj/202004/ce7df69374f94d1e9db2beb96a52f7ac.shtml）市政府官网文件地址，复制到浏览器查看
可是在现在，似乎又有了一些新的变化。↓↓↓
此前因客流问题，以及距离南昌站，南昌东站太近等问题，被铁路局发函取消的横岗站，可能又要重启建设了，且要改名为“南昌南站”。
先来看看去年的消息，因为客流等问题，横岗站被一步一步取消
小编为此也与国内同类火车站进行了分析 （）
但，来自江西问政（5月15日）的消息显示，横岗站即将开始恢复建设，且将使用“南昌南站”的名称
小编在此也提提自己的几个观点
1、横岗站是否建设，以及是否为高铁站都对向塘站的影响不会太大
2、横岗站改名南昌南站，可能会对向塘造成重大影响
原因1：南昌南站只会有1个，从市政府的官方文件来看，向塘站改造成为南昌南站后的站房规模是10万平米，而横岗站仅有8000平方米，两者的体量相差，是巨大的。
原因2：横岗站更名为南昌南站后，向塘站的地位及知名度将会进一步下降
原因3：即使向塘站也按照既定计划完成了10万平米的站房改造，并开始承接南昌站的部分普铁客流，向塘站这个名字也容易造成一般旅客思维上的混淆，不如南昌南站的名称更加直观。
3、南昌南站直接在现有向塘站基础上改造，简单，快速，且建成后能够拉大整个城市框架，为做大做强南昌打好基础，站在整体全盘考虑也是能为全市未来带来更大利益的最优方案。
4、无论横岗站是否建设，横岗都将在未来几年内与莲塘城区融城（从当前横岗的房产开发进度，以及3号线规划延伸至横岗就可以看出）
小编的建议：横岗继续维持横岗站的名称继续建设，南昌南站依然留给改造后的向塘站更加适宜。
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