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中国特供车，其实这个名称的定义也是消费者提出来的。与全球车型不同，全球车型是大车企针对全球市场设计研发制造并在全球同步上市的车型，其在各地区的车本质上就是一样的。而中国特供车就是车企针对国内市场需求专门研发制造并只在国内销售的车型。
那为什么别买中国特供车呢？来看看下面几款车的中保研碰撞测试你就知道了。
广汽本田凌派
在碰撞测试中，它的表现那叫一个…惨。正面25%偏置碰撞A柱弯折，安全气囊也没有很好的保护假人头部，让假人头部发生位移撞了men框。
别克GL8
GL8的表现也是十分之一般，A柱撕裂划伤假人头部不说，安全气囊也是保护不到位，侧气帘也没有弹开。
现代菲斯塔
好了我不笑了！它在正面25%偏置碰撞中，A柱如90度般弯折，而且进一步溃缩了驾驶舱，正面气囊保护不到位，假人头部偏移，撞上了旁边的构件。
大众帕萨特
这个大家都知道，我就…再说一下吧。在正面25%偏置碰撞中的史上最差不是开玩笑的。A柱严重弯折，正面安全气囊接…空气！也没有那么夸张，还是有接住一点脸部的，侵入也很严重，假人的结果就尴尬了。
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