放眼全球，具备“三位一体”核打击的国家有不少，可是在过去一段时间具备“三位一体”战略核打击的国家可能就只剩下美俄两国了，而我们的不足之处主要是因为轰-6系列轰炸机虽然经过多次改进，但航程和载弹量依旧较低，很难达到战略轰炸机的标准。那我们的轰-6轰炸机为何能使用到现在，最新轰-6K/N又有什么强大之处？
在过去的几十年间，因为没有研发新的轰炸机，轰-6系列轰炸机一直都是我国唯一的一款轰炸机。不过，聊胜于无，为了减小与全球主流轰炸机的差距，轰-6系列轰炸机一直在进行升级改进，经过几十年的升级改进，轰-6轰炸机发生了脱胎换骨的变化，目前的最新最强改进型就是轰-6K和轰-6N轰炸机了。
轰-6K轰炸机将早期型号的轰-6所有的涡喷-8发动机换成了俄制D-30KP-2发动机，该发动机的推力更大更省油，使得轰-6K的最大起飞重量达到了95吨，载油量和载弹量同步增加，更大的载油量让轰-6K飞的更远，最大航程可以达到8500公里；而15吨的最大载弹量，让轰-6K可以携带更多的导弹。
轰-6N轰炸机是在轰-6K的基础上研发而来，不过轰-6N在技术方面并没有明显的升级，最大的变化就是相比轰-6K在机头侧面增加了一个空中受油管，使得轰-6N可以进行空中加油；并且将机腹的内部弹舱改为了储油舱，进一步增加了轰-6N的燃油携带量。
轰-6N轰炸机增加空中受油管、将内置弹舱改为油箱，这一系列的改变都是为了增加轰-6N的作战半径和滞空时间，这使得轰-6N的最大航程可以由轰-6K的8500公里增加到11000公里，作战半径可以达到4500左右，如果在搭载传说中的东风-21D空基版，轰-6N的打击半径已经可以达到7000公里了，勉强具备了洲际打击能力，已经可以称为真正的战略轰炸机！
不过，即便如此，如今的轰-6轰炸机15吨的最大载弹量与美俄主流战略轰炸机轻轻松松就达到20+吨相比有着不小的差距；而且不进行空中加油，轰-6K轰炸机8500公里的最大航程，与美俄主流轰炸机差距更为明显；最重要的是轰-6K/N既不能隐身，也不能超音速飞行，在现代化战争中作用有限。
总的来说，不管是轰-6K还是轰-6N轰炸机，在进行多次升级之后其性能都已经不够用了，而空中加油版的轰-6N的出现也表明轰-6的升级潜力也已经挖掘殆尽。在这种情况下研发下一代更加强大的轰-XX战略轰炸机才是王道！
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