我们都知道，一些大医院所在的路段，都是很多城市的易堵路段。因为到大医院看病的病患和家属非常多，停车需求和泊位少的矛盾尤其突出。
听众反映：区医院门口车辆随意停放影响交通
最近有听众向我们反映南宁市桃源路区人民医院门前车辆随意停车的问题↓
听众青眉提问说，从南宁市新民路左转往桃源路区人民医院门前的辅道，是否已经变成了出租车的候客区了？他反映说，那个路段没有划有标线，也没有标志标明允许出租车候客，但是他开车进入辅道后，经常被出租车夹在中间进退不得，他想问，出租车这样的占道行为是否属于交通违法？
记者到现场查看了，现场设置有“停车泊位除外”的禁停牌，但确实有很多出租车、私家车在这里临时下客，电动车和行人通行也非常频繁。
交警：这个问题一直存在，已经在尽力疏导
南宁交警二大队桃源路中队中队长谭建勇介绍，这个路段是重点管控的区域：这个路段允许出租车临时上下客，现场设置有禁停提示牌。这个问题一直存在，我们安排有警力对乱停的出租车进行驱离。因为患者确实有在这里上下车的需求，虽然这里没有设置专门停车点，但是出租车和私家车都可以在这里临时上下客，但是不允许等客。
记者在现场看到，即便是在平峰期时段，桃源路区医院门前都非常忙碌，在辅道上，基本上都是车辆排着队缓慢通行。一旦有车辆临停上下客，后方就会停下来，电动车也很难通过，但是只要完成上下客后，车流又可以流动起来。
谭建勇：现在区医院的病患在就诊前要进行体温检测，所以比之前的通行效率低一些，难免会出现一些轻微车辆排队，毕竟有人需要在辅道上下客，因为在主车道肯定是不能停车上下客的。
有车友认为，因为疫情防控的需要，通行效率有所降低，是合理的，也是完全可以理解的。
交警部门在区医院门前放置有锥桶，车道数量虽然减少，但是这样一来车辆只能临停，有效解决了车辆靠路边长时间停靠不走的问题。
目前，除了交通早晚高峰期，这个路段基本都有警力在现场疏导，司机看到有交警或协警在现场，往往都会自觉很多。
谭建勇告诉记者，交通高峰期我们警力都在各个路口疏导，如果区医院门前出现车辆不走造成拥堵，旁边路口的同志就去疏导驱离，从上午9点到下午5点，都有我们的警力在这个位置。一般都不会有严重拥堵，只是车辆多一些，因为早上和上午来看病的人比较多。如果车辆停留不走，我们肯定要处罚，但是一般都只是上下客，司机也在车上，我们往往就是叫司机马上开走。
交警部门：很多医院门口都存在这样的问题，需相互谅解
沿着桃源新民路口的辅道继续往东走，也就是往天桃路口方向不远，就到了区医院的急诊科门前，这里的管控措施更加严重，除了交警外，医院的保安在这里指挥疏导，急诊科门前位置开阔，保障了救护车的顺畅进出。
南宁交警二大队大队长苏文欢告诉记者，医院门前的临时停车问题一起都存在，也是群众反映比较强烈的。除了南宁市桃源路上的区人民医院之外，七星路南宁市第一人民医院门前，东葛路广西中医药大学一附院门前，也都存在这样的问题。
苏文欢说，很多人都是从自己的角度出发，私家车主和出租车司机都说我们下一个乘客不得吗？你下客，他也下客，如果每人用一分钟，后面的车辆被堵住了，被堵的人又有意见了，这个问题需要相互理解和谅解。如果我们交警严格管理起来，应该说是停都不能停的，但是这样又有群众说了，你们执法太不人性化，我们载的可是病人啊。
交警部门在很多医院路口新设了网格线，保障生命通道畅通。条件允许的情况下，增设出租车下客专用通道，在医院周边路段，尽量增设出租车上客点。去年5月份，在广西医科大学第一附属医院还正式启动“代客泊车”服务。这些措施都是为了缓解医院周边停车紧张的矛盾和问题。
硬件设施也在不断完善，管理需要人性化，与此同时，我们也在此呼吁驾驶员朋友，在医院周边路段送病人停车或者接病人时，尽量提前规划好时间和位置，快停快走，相互多理解一分，道路就更顺畅一分。
|记者：周璇
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