全球唯一能够开动的私人T-80坦克，俄团队自学技术，打破乌克兰技术壁垒

曾经的苏联拥有世界排名第一的国土，因为特殊的国情影响，所以注定苏联会是一个陆军强国，坦克、装甲车成为苏军的主要装备。

T54/55、T-64、T-72、T-80、T-90等等，这些都是苏联主力坦克，其中T-80诞生于1976年，可以说是70年代后期最先进的坦克之一。

不过很可惜，T-80的产量只有7500辆，这就导致它的知名度远没有T-72和T-90那么高。

T-80使用的是航空级燃气涡轮发动机，这为它带来强大的动力，但发动机制造工艺复杂，本就限制了产量，加之苏联解体之后，相关发动机技术又被乌克兰所得，俄军都只能自研引擎，更别说民间了，所以虽然俄罗斯许多军事博物馆都拥有T-80，但大多都是无法发动的样子货。

当然，其中也有一个例外的存在，那就是俄罗斯军事历史博物馆，他们拥有全世界唯一能够开动的T-80坦克，每年都能吸引大量军事爱好者前来参观。

其实在最开始的时候，俄罗斯军事历史博物馆的T-80也处于半报废状态，移动都只能靠货车托运，博物馆工作团队不忍看到T-80就此失去动力，但技术已被乌克兰封锁，拿到的可能性为零，所以他们决定自行修复T-80的燃气涡轮发动机。

这个团队拥有丰富的坦克修理经验，虽然面对的是独特的燃气涡轮发动机，但他们谁都没有轻言放弃。修复期间，工作团队四处寻找相关文献和资料，再结合自己的经验，最终耗费了整整18个月的时间，终于将这台发动机修复如初，让T-80动了起来。

其实严格意义上来说，俄罗斯军事历史博物馆的T-80并不完整，炮塔不翼而飞，履带也只剩一半，但在解决了最困难的燃气涡轮发动机之后，这些毛病在工作团队眼里都是小问题，他们将另一辆T-64的零件移植到了T-80身上（T-80本就是T-64的替代者），很快拼出了一辆完整的T-80坦克。

其他博物馆的T-80或许比他们的完整，零件都是原厂的，但那都是趴窝的样子货，唯独俄罗斯军事历史博物馆拥有全世界唯一可以开动的T-80。

对于工作团队来说，这辆T-80无疑是他们的心血结晶，毕竟坚持了整整一年半，这不仅是对工作的负责，更需要爱好、信念的支撑，相当不容易。