分享至
北京南站是中国新型高速城际网络四个重点车站之一，它的特点在于完善地结合了多种模式的交通。北京南站是当今世上最大的铁路车站，是一个重大的城市建筑和总体规划项目，设计客运量为每天 28.65 万人次，每年 1.05 亿人次。为了适应如此庞大的客流量，北京南站采用了新型铁路车站的设计，是集合运用了立体分流方法的多模式交通枢纽设施；使人潮的流动更直接、方便和高效。站台之上的楼层为出发层，包括候车区域和售票设施；而站台之下为进站层，方便乘客换乘地铁或其他交通工具。这种新型的铁路车站设计不仅能满足实用性方面的需求，而且还根据铁路的客流量和相应的需求按照现代机场航站楼的格式布局，从而减少了人流动线的交叉，方便乘客找到自己的路线确认定位方向。
业主 | CLIENT中华人民共和国铁道部 | Ministry of Railways总建筑面积 | GFA226,000 平方米 | m委托年份 | DATE OF COMMISSION2005竣工年份 | DATE OF COMPLETION2008
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
