在日本制造的神话破灭之前，很多国人津津乐道于日本人的“工匠精神”，除了抢马桶盖外，居然有人把日本大米都给扛了回来，坐飞机过安检时也真不嫌累。
说句实话，二战后的很长一段时间，日本人对制造品质的追求确实比较高，局部领域精益求精，在电子、汽车等行业都占据着很大的份额。上世纪八、九十年代的中国市场上，日本产品的优势是全方位的，这种领先一度让国内制造商感到绝望。
可事实上，日本人自我吹嘘的“工匠精神”，也是被逼出来的。二战时，劣制日本货坑害日本自家军队的事情层出不穷，日本潜艇万里迢迢地跑到悉尼，打了44发炮弹，却只有2发爆炸。如此低劣的产品质量，还能打什么仗？进攻澳大利亚本土的计划也不得不胎死腹中。
太平洋战争开始后，日军席卷大半个东南亚，英美等国军队一触即溃，大大助长了日军的信心，进攻澳大利亚的计划被提上了大本营的议事日程。
为了试探澳大利亚军队的真实水平，日军决定出动潜艇部队对澳大利亚进行袭击。1942年5月，三艘日本潜艇悄悄抵达悉尼港口外海，准备摧毁澳大利亚海军的主力舰只。
二战中的日军潜艇有个很明显的特点，就是大而全，不但排水量比较大，还带有水上飞机和微型潜艇，远洋作战能力超出其他国家潜艇。5月30日，水上飞机发现悉尼港内有战列舰和巡洋舰，日军因此决定用微型潜艇进行偷袭。
第二天下午，三艘“甲标的”微型潜艇离开母艇，企图利用夜色的掩护潜入港口。这种微型潜艇的排水量只有44吨，长度24米，武器是两枚小型鱼雷。偷袭珍珠港的战斗中，五艘“甲标的”潜艇也进入了珍珠港，但没有取得任何战绩，全部被击沉。
这回偷袭悉尼港的三艘“甲标的”运气稍微好一点，有一艘躲过反潜网，找到了水上飞机发现的那艘战列舰，其实这是“芝加哥”号巡洋舰，日本飞行员看错了。
这艘幸运的“甲标的”，把艇上两枚鱼雷全打了出去。可惜准头太差都射偏了，其中一枚冲到岸上没有爆炸，另一枚阴差阳错地命中“卡塔布尔”号驳船，将其击沉，造成19名澳大利亚水兵和2名英国水兵阵亡。
这是日本微型潜艇取得的唯一战果，而付出的代价是三艘“甲标的”全部损失，一艘被击沉，一艘因故障自沉，还有一艘不知去向。艇员也统统死亡或失踪。
澳大利亚方面打捞起两艘“甲标的”，拉到全国各国巡回演出，揭露日本对澳大利亚发动侵略的真相。最后放在堪培拉的战争博物馆中展出，直到今天我们仍然可以看到。
由于没有等到“甲标的”回来，一直躲在外海的日本潜艇急了，觉得大老远杀过来，一点战绩也没有，回去实在不好交差。于是伊24和伊21号两艘潜艇在6月8日先后浮出水面，向悉尼郊区和工业港口纽卡斯尔发起了炮击。
伊24号用甲板上的140毫米火炮向悉尼大桥打了10发炮弹，仅有一发爆炸。伊24的水兵不需要为炮弹质量欠佳感到难受，因为另一艘伊21号比他们还要烂。
伊21号用同样的炮向纽卡斯尔打了34发炮弹，爆炸的也仅有一枚，NG品更多。而且这枚唯一的良品炮弹，击中的是一座公园，战绩是摧毁了一盏路灯。
日军潜艇袭击造成的破坏极其有限，不但没有瓦解澳大利亚人民的士气，反而激起了他们的斗志。二战时，澳大利亚总人口只有750万，却动员了90多万军队，这个比例放在整个二战也算是高的了。
日本军队吃自家不良品的苦远不止这一次，中途岛海战时，日本侦察机明明已经发现了美军舰队，却因为发报机出故障，迟迟不能把情报发回去，结果错失先机，三艘航母被击沉，战场形势急转直下。
战后，日本人痛定思痛，拼命提高良品率，这才使日本产品的质量达到了世界先进水平。说到底，这就是吃一堑长一智，多摔几个跟头，走路自然就稳了，跟民族精神、优秀基因什么的，半毛钱关系也没有。
【参考文献：《海陆空天惯性世界》、《浩瀚大洋是战场》】
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