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丰田LC150普拉多4700原车改装 普拉多LC120和LC150区别是什么?

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4700普拉多霸道LC150陆地巡洋舰越野车,减震器改装霸哥电控100段氮气减震器车内边开边调,提升原车的舒适性,回弹功能有效的增加更强的越野能力,升高2寸为了有更好的通过性,需要更换一条止推杆。

丰田陆地巡洋舰普拉多(日语:トヨタ·ランドクルーザープラド,丰田的Rando-KurūzāPurado)是一个全尺寸的四轮驱动车辆越野范围。它由日本汽车制造商丰田生产。普拉多是该系列中较小的车辆之一。从2009年开始,普拉多基于丰田J150平台。

根据平台的不同,普拉多也可称为Land Cruiser LC70,LC90,LC120和LC150。在某些市场上,它被简称为Toyota Prado。

在北美,普拉多(Prado)不属于陆地巡洋舰范围;重新贴标的雷克萨斯GX占据了普拉多在豪华内饰方面的地位。GX使用几乎相同的车身面板和V8引擎。

普拉多具有梯架底盘,双速交接箱和后横梁桥。J70平台具有前横梁轴,而J90,J120和J150平台具有前独立悬架。

截至2014年,Prado在除美国,加拿大(均为雷克萨斯GX),墨西哥,巴西和韩国以外的每个丰田市场均可用。

网上很多人问:普拉多LC120和LC150区别是什么?

LC只是代表LAND CRUISER。LC120是老款普拉多,在国内我们习惯于叫它霸道。LC150现款普拉多。普拉多是陆地巡洋舰70、90系列的改款,它的出现就是为了适应中国市场,取消了一定的安全配置,但是汽车的表现依旧很完美。

LC120和LC150这2个车最直接的区别就是悬挂和引擎 LC120 VX 是后升降气囊 带4个减震软硬调节 引擎只有进气有VVT-I 而LC150 TX-L 的悬挂就是普通的弹簧 引擎是双VVT-I 的设计 输出功率大了23KW。

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