重磅！西安蓝田机场正式获批，未来陕西将有29座机场！

　　4月30日，陕西重要的通用航空枢纽机场——西安蓝田通用机场项目，正式通过陕西省发展和改革委员会核准批复。以该机场为载体的西安蓝田航空产业园，同期开展一期943.55亩机场与功能区规划设计全球招标。这标志着西安蓝田通用机场，将以国际化视野、高起点规划，全面进入实质性建设阶段。

　　2017年2月，国家发改委批复西安列入首批国家通用航空产业综合示范区。同年11月，国家发改委正式批复《西安国家通用航空产业综合示范区实施方案》， 提出以西安为中心建设较为完整的通用航空全产业链，并构建“一基地多园区”发展格局。

　　西安航空基地经过多次调研，谋划 在具备优良空域条件的蓝田县八里塬上，建设西安蓝田通用航空机场，构建陕西省通航机场网络核心 ，大力发展“枢纽经济”，完善西安航空经济产业链和东部运输功能体系，进一步发展壮大航空产业集群规模。

　　2018年11月，就建设通航机场问题，航空基地与蓝田县形成了共识，而且签署了“航空基地与蓝田县合作共建西安蓝田航空产业园”协议。

　　蓝田通航小镇：位于汤峪镇，所在区东临石门村、西至柿园村、南临S107省道、北至蚕姑沟村。距蓝田县城14公里、西安市中心27公里、临潼机场32公里、咸阳机场57公里、户县机场59公里、阎良机场62公里、蒲城机场90公里、武功机场92公里，交通便利，区位优势明显。项目围绕蓝田通用机场这一特色产业核心，开展通用航空制造、培训、维修、运营、旅游、展览、航空体育运动和航空休闲等特色业务。项目规划面积15.7平方公里，以通用机场建设为重点，开发航空特色旅游度假区，建设集居住、商务、休闲、旅游、会展等多种功能于一体的通航小镇，打造西安后花园，推进“旅游+ 交通”体系建设。项目建设周期为15年（2017-2031 年），分三期实施。近期规划为通用机场及产业配套区，面积1.6平方公里，投资20亿元，建设周期为5年（2017-2021年）；中期规划为航空零部件加工配套区，面积3.7平方公里，投资12亿元，建设周期为5年（2022-2026 年）；远期规划为航空生态区，面积为10.4平方公里，投资36亿元，建设周期为5年（2027-2031 年）。

　　西安蓝田航空产业园：总体规划面积20平方公里，选址蓝田县汤峪镇八里塬区域，距离蓝田县城约14公里，距离西安市中心约27公里。园区建设分两期实施，一期规划建设包括产业区、运动休闲区、飞行区在内的三个功能区。产业发展定位为通用飞机制造、零部件制造、通用航空运营、通航会展等通用航空相关产业。二期规划在一期基础上开发建设航空加工配套产业区及航空生态产业区。项目建成后，年产值可达500亿元以上，新增就业岗位5万余人。

　　西安蓝田通用机场正式获批

　　| 西安蓝田航空产业园|

　　根据省发改委批复，西安蓝田通用机场总投资7.3亿元，将按照A1级通用机场、飞行区等级2B的标准建设，主要新建1条长1200米、宽30米的跑道，以及机坪、机库、办公、航管、配套等设施。西安蓝田通用机场项目的建设，将满足区域航空展览、商务飞行、飞行培训、应急救援等通用航空业务发展需求，进一步完善西安综合交通体系，促进经济社会发展。（详情点击：）

　　依托西安蓝田通用机场，西安航空基地以“飞地”模式，与蓝田县全面开展西安蓝田航空产业园的合作共建，以机场建设为基础，辐射带动机场周边14.9平方公里范围，着力构建面向丝绸之路经济带、推动国际化通航产业在陕投资发展的对外交流平台，打造陕西“三个经济”和西安国际化大都市建设的新兴板块和动力引擎。

　　据了解，西安蓝田航空产业园一期规划用地约943.55亩，采用“组团式发展、绿楔嵌入、绿带串联”的建设模式，包含通航机场、西安航展会址、航空博览项目、航空产业项目等业态，重点建设通用航空机场及相关配套设施，建设西安航展举办相关场馆场地，同时初步发展通航相关文化旅游产业，塑造“区域联动，全域旅游”的空间格局。

　　随着建设步伐不断推进，西安蓝田航空产业园将逐步向南北拓展产业区，形成航空制造航空研发产业新生态，并为2021年第七届中国国际通用航空大会（西安航展）的顺利召开提供基础支持，全面构建面向丝绸之路的国际化通航产业投资发展聚集地，打造辐射西部的标杆性通航产业链，形成“通航+旅游+产业”多板块互补性产业投资生态圈，带动区域产业快速发展。

　　陕西未来将有29座机场

　　2017年底，陕西提出着力打造“地面成群、空中成网、飞行有序”通用航空格局，为加速通用航空产业发展提供支撑。其中《陕西省推进政府和社会资本合作（PPP）三年行动计划（2017年—2019年）》列出了12个重点通用机场项目清单：旬邑县通用机场、神木县通用机场、汉阴县通用机场、旬阳县通用机场、延川乾坤弯通用机场、宜川壶口通用机场、黄陵通用机场、子长县通用机场、吴起县通用机场、富县通用机场、石泉县通用机场及露营基地项目、陕西省韩城市通用机场 ，估算总投资共57.22亿元。（详情点击： ）

　　（制图：西安城记）

　　据不完全统计，未来陕西将有29座不同类型机场。

　　2018年5月22日，《大西安“十三五”综合交通运输发展规划》正式印发，其中明确以西安阎良国家航空高技术产业基地为核心，实施“1555”计划（1个基地、5大园区、5大任务、5大工程）。至2020年，形成通航产业集群，培育2-3家整机制造企业， 将西安打造成为我国通用航空产业发展策源地。

　　| 富平通用机场 |

　　2018年11月，中航工业集团与西安市签署《国产民机产业发展合作协议》，民用飞机产业发展基地项目正式落户富阎产业合作园区。其中，将新建 富平通用机场 ，机场选址位于富平县留古镇东南方，等级4D标准，飞行跑道长度也达2400米。

　　《西安国际航空枢纽战略规划》

　　正式发布

　　2018年11月，陕西省政府与中国民航局签署《关于推进陕西民航高质量发展战略合作协议》。以“民航强国、陕西担当”为使命，为构建陆空内外联动、东西双向互济的对外开放新格局奠定了坚实基础。

　　近日，陕西省政府和中国民航局联合印发《西安国际航空枢纽战略规划》，提出将西安机场打造为辐射“一带一路”的国际航空枢纽、品质卓越的国际综合交通枢纽、港产城深度融合发展的全球示范、引领陕西追赶超越的新动力源的总体定位，通过建设一流的基础设施支撑体系、建立现代化空中交通保障体系、构建空地一体的航空客运体系、建设通达顺畅的航空物流体系、强化枢纽与航空经济协调发展和创造优良的航空枢纽发展环境6项战略任务，实现到本世纪中叶，建成具有全球影响力的重要国际航空枢纽，实现年旅客吞吐量1.3-1.5亿人次，年货邮吞吐量300万吨，成为西部融入全球产业链、价值链、创新链的核心平台、西安建设具有历史文化特色的国际化大都市的重要支撑。

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