一个品牌旗下的车型差异并没有大家想的那么小，如果说在大众这类普通品牌旗下，定位一样的车型看不到差异的话，那么在一批高端品牌旗下，这样的差距就非常明显了。譬如说BBA旗下的车型，虽说都挂着这个logo，但是车和车之间还是存在有区别的，就算是大家都是S级，出入也同样不算少。那么都是S级，为什么迈巴赫S680的钱能买4辆奔驰S320？差距能够看得到。
S级其实如果要排名的话，从定价来看奔驰S级是在最底端的，它和迈巴赫S级之间也插着一个奔驰S级AMG，S320和S680之间的跨度很大。就现在的情况来看，如果将两者放在一起比对，S320能够在数千人中挑出一台来，但是S680就是数万人之中或许才会出现一辆，差距还是比较明显的。这点也是它们定价最终决定的一个实际状况，今天就来看看这样的差异体现在了哪些方面。
首先从一些外在因素上来看，对于很多外行，这两款车的差异并不算大，定位相同，整车气质从前脸看过去没有过大的区别。除非将它的立标换成迈巴赫，或者是入手双色典藏版，才能够将这样的差距进一步拉大，毕竟大家都在沿用着奔驰一向以来的元素和设计风格，大多数人会习惯地将这两款车放在一个位置中。但是如果坐在车内的话，其实就算是大家不知道这两款车价格几何，也同样能够得出S680档次会高不少的判断。
从车内的表现来看，其中S320还是因为自己的定位限制，所以拿出来的就是一些常规的设计和用料。而S680虽说从整体排布上没有过大的更改，但是从用料上来看，显然是有更出色高端感的，真皮材质对很多区域都进行了包裹，让这款车的形象能够得到明显的提升。单从视觉上就能够发现它的高档次，再加上它服务于老板的各方面设计存在，一些有钱人还是会选择它入手的。
同样，这两款车的核心差异也是相当大的，奔驰S320仍旧在搭载了一个2.0T发动机，这样的搭配在很多人看来还是比较弱势的。尤其是在对上迈巴赫S680的6.0T双涡轮增压和V12的动力系统后，更是不堪一击，299马力和630马力带来的行车差异难以忽略。这也同样是S680敢将售价拉到300万的一大因素，也就让它的裸车价足以顶得上4辆S320的价格了。
不过，这笔钱其实不是谁都能够拿得出来的，再加上这款车的产量有限，想要入手它其实会是一件相当困难的事，还需要有一定的关系，才能够到手。所以就出现了大家今天看到的现象，想要见到一款S320难，因为它的档次偏低，而想要看到一辆迈巴赫S680却是难上加难，因为它档次过高。
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