近日,武汉地铁发布公告,武汉市城市轨道交通第五期建设规划项目开始进行国内询比采购,邀请符合要求的单位参选。
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项目概况
我市轨道交通第三期建设规划、第四期建设规划分别将于2021年和2024年完成。根据市委、市政府“建设国家中心城市、国家级综合交通枢纽、公交都市”的综合部署,我司将启动编制轨道交通第五期建设规划的编制工作。
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工作内容
完成武汉市城市轨道交通第五期建设规划总成果编制、服务报批及建设规划执行情况评估、客流预测、综合交通衔接、资源共享、土地复合利用、投融资专题、社会稳定风险评估、建设规划环评等8个专题。
服务期:360 日历天(包括不限于报告编制、专家评审等成果提交期限,国家批复时间除外)。
地铁9号线、13号线有望纳入本次规划
此前,光谷交通发布了《东湖国家自主创新示范区轨道交通远景线网规划示意图(2018-2035)》,看图可知,地铁9号线、13号线计划纳入武汉市第五期轨道交通建设规划。
◆◆9号线◆◆
根据2019年市政府最新批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》,轨道交通9号线起于余家头、红钢城,穿过东湖风景区、途径光谷广场、民族大道、江夏大道、庙山大道,终于五里界。全长49公里,设站24座。规划中的轨道交通9号线在建设工程技术方面存在车站设置、车场选址、穿越东湖风景区等技术问题尚需进一步研究。
9号线规划线路
9号线入选理由
1,民意:民意呼声最高的地铁线路!江夏新鲜事曾发起相关投票,数万人参与,可见沿线居民呼声强烈。
2,产业:武汉市发布万亿级大健康产业规划,光谷南大健康产业园,承接放大光谷生物城产业溢出效应。9号线成为光谷最重要的地铁线路之一。
3,时机:之前一直迟迟不动地铁9号线的原因是,9号线延线中仅民族大道沿线人口多一点,其他区域人口相对较少。如今,随着庙山、五里界等开发加速,人口也急剧增加,开建地铁9号线恰逢其时。
9号线站点预测
注意,以下站点预测仅作为参考,具体站点设置以地铁开通后所设站点为准。
9号线分二期进行,一期从红钢城至五里界。二期支线余家头至植物园。
9号线(一期):
第一站:红钢城(和平大道沿港路交汇处,换乘5号线)
第二站:沿港路(冶金大道沿港路交汇处)
第三站:现代花园(友谊大道工业四路交汇处)
第四站:工业四路(团结大道工业四路交汇处)
第五站:城市学院(落雁路武汉科技大学城市学院)
第六站:落雁岛(落雁路落雁景区)
第七站:植物园(植物园路武汉植物园)
第八站:鲁磨路(鲁磨路中建大厦)
第九站:光谷广场(民族大道珞喻路,换乘2.11号线)
第十站:雄楚大街(民族大道雄楚大街交汇处)
第十一站:中南民大(民族大道中南民大东二门)
第十二站:南湖大道(民族大道南湖大道交汇处,换乘13号线)
第十三站:龙城路(民族大道龙城路交汇处)
第十四站:华师园路(江夏大道华师园路交汇处)
第十五站:汤逊湖(江夏大道汤逊湖城铁站,换乘30号线)
第十六站:庙山(江夏大道庙山城铁站)
第十七站:邬树街(江夏大道邬树街交汇处)
第十八站:幸福三路(江夏大道幸福三路交汇处)
第十九站:天子山大道(庙山大道天子山大道交汇处)
第二十站:五里界(界兴路)
9号线支线(二期):
第二十一站:余家头(和平大道铁机路交汇处东,换乘5号线)
第二十二站:友谊大道(友谊大道铁机路交汇处)
第二十三站:团结大道(团结大道铁机路交汇处,换乘12号线)
第二十四站:铁机路(欢乐大道铁机路交汇处,换乘4号线)
◆◆13号线◆◆
根据市政府2019年批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》(武政办〔2018〕155号),轨道交通13号线起于孝感临空经济区,止于光谷未来城,沿高新二路敷设。全长84公里,设站27座。
去年,关于地铁13号线的消息较多,其线路甚至都流传出多个版本。
武汉地铁13号线走向及规划(非最终确定版)
官宣计划站点:
1、规划华农站
获悉,根据市政府2019年批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》(武政办〔2018〕155号),轨道交通13号线起于临空经济区,沿南湖大道敷设,并于华中农业大学狮子山附近规划有站点,止于未来城。目前,13号线处于前期研究阶段,最终线站位方案及建设时序以相关部门批复为准。
2、南湖大道和关山大道交叉口处规划设站
获悉,对此,官方回复称:根据新一轮线网规划,轨道交通13号线和29号线于南湖大道和关山大道交叉口处规划设站,能够直接覆盖光谷软件园区域。
3、黄龙山站
经小尼对比发现,黄龙山站将成为地铁13号线与地铁2号线南延线交汇处。
4、光谷三路和高新二路路口设站
获悉,根据新一轮轨道交通线网规划,轨道交通13号线规划于光谷三路和高新二路路口设站,最终线路站点设置需在工程可行性研究阶段确定。除此之外,光谷三路站或将成为地铁13号线与地铁24号线交汇处。
5、高新二路站:13号线与19号线交汇
进度:
13号线曾经出现在武汉第四轮地铁规划中,但是在2019年国家发改委批复的武汉第四轮规划中被砍掉。
目前,13号线又是武汉第五轮规划中入选概率比较大的热门线路。
据官方回复,13号线处于前期研究阶段,最终线站位方案及建设时序以相关部门批复为准。
13号线入选理由
根据此前国家发展改革委发布《关于印发<长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)>的通知》。()武汉轨道13号线过江通道(小东门过江通道)被列为重点推动项目。因此,13号线入选武汉地铁第五轮规划的可能性还是非常大的。
写在最后
轨道交通线网规划是个长远规划,根据国务院办公厅《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号),原则上本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的,方可开展新一轮建设规划报批工作。
已知第四轮的实施时间是19年到24年。所以,即使9号线和13号线顺利获批,也应该在2023年前后。所以,一句话总结,9号线通车时间还很漫长,大家耐心等等吧。
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