胡德号：二战英国皇家海军的骄傲，被俾斯麦号一炮打成两截

（胡德号战列巡洋舰）

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文：桌面战争兵棋 | 赛文

胡德号战列巡洋舰（HMS Hood）舷号：51，作为英国皇家海军建造的最后一艘战列巡洋舰，也是英国皇家海军建造最大的战列巡洋舰，甚至在第二次世界大战中是全世界最大的战列巡洋舰。在第一次世界大战期间，1915年英国皇家海军就发现德国在建造大型的战列巡洋舰，而根据“战时应急计划”，计划1916年开工需要建造4艘战列巡洋舰，而当时新建的伊丽莎白女王级战列舰航速达到25节，所以要求新型的战列巡洋舰航速要超过30节，但装甲方面还是与以前一样处于未被优先考虑的地位。

(在海面上航行的“胡德”号战列巡洋舰)

“胡德”号战列巡洋舰

“胡德”号战列巡洋舰于1918年8月22日下水，未能参加当时即将结束的第一次世界大战。在之前的1916年的日德兰海战中，英国损失了三艘战列巡洋舰，此次海战暴露出了英国战列巡洋舰的某些缺陷，而“胡德”号战列巡洋舰则是以这些失败的经验作为教训，做了一些改进和调整。尽管如此，到20世纪30年代中期，英国皇家海军意识到，相比于美国和德国新建造的大型军舰来说，“胡德”号还是很缺乏必要的装甲防护。

(“胡德”号战列巡洋舰结构示意图)

就在英国皇家海军准备对“胡德”号战列巡洋舰改造时，1939年第二次世界大战爆发，改造计划只能被迫搁浅。仅仅在1937年至1938年之间，完成了对舰载防空武器的有限改造。“胡德”号其前所未有的极高航速、令人震惊的尺寸和优美的线条掩盖了自己存在的重大弱点，而这些弱点在1941年最后改造的时候依然被忽略。其主要弱点包括了：缺乏装甲防护，以及一些机械缺陷导致的最大航速的降低，改造完成的“胡德”号最大航速仅仅只有每小时46千米，远低于1920年海试时的每小时59千米。

(胡德号战列巡洋舰（HMS Hood）)

决战“俾斯麦”号

第二次世界大战爆发以后，“胡德”号成为了英国本土舰队战列巡洋舰分队的旗舰，1941年5月，“胡德”号战列巡洋舰，同全新的“威尔士亲王”号战列舰一起出击，其任务就是为了拦截德国的海军战列舰“俾斯麦”号。“俾斯麦”号战列舰装配了8门380毫米口径的主炮、15门150毫米口径的副炮，满载排水量42500吨，最大航行可达到时速54千米，当时是海面上最强大的战舰，英国皇家海军没有任何一艘战舰能够赶上它，并且能够在一对一的战斗中摧毁“俾斯麦”号。

(胡德号战列巡洋舰的侧视图)

结语

1941年5月24日，“胡德”号战列巡洋舰和“威尔士亲王”号终于与德国的“俾斯麦”号遭遇，最后的战果虽然以“胡德”号被击毁，“威尔士亲王”号在被击中了七次以后撤退告终，但是“俾斯麦”号也受到了重创，油仓受到了重创，续航能力大大降低了，德国海军部的大西洋出击计划也被终止，转而向法国前进，而这项决定大大影响了后期战争的发展。

(全世界最大的战列巡洋舰“胡德号”)