提起 Silvia S15，大家第一时间想到的一定是“漂移女王”“漂移神车”之类的词汇。的确如此，S15 出色的漂移能力让它被大众所熟知。但同时伴随的，还有来自“漂移车”的标签。漂移难免会出现刮擦、碰撞，似乎漂移车想要变得精致就很难了。为了消除这样的刻板印象，这辆炫酷的 S15 就诞生了。
这辆漂亮的 S15 的车主今年 25 岁。在他 18 岁的时候，他买了自己人生中的第一辆高尔夫。偶然的一次机会，他发现了别人的高尔夫改装了帅气的 BBS 轮毂，从此产生改装的兴趣。不过在那时，他还是穷小子一个，根本没钱来改装。
随时时间的推移，车主慢慢长大、工作，开始对后驱车和漂移感兴趣，所以想买辆合适的漂移车。因为预算充足，车主直接买了这辆有着不错名声的 Silvia S15。
在买这辆车时，这辆车体内的传奇发动机 SR20DET 已经没有了，取而代之的是另一款传奇发动机 1.5JZ-GTE VVTi。它更像是多位强者的混合体：气缸体来自 Supra A80（2JZ），气缸盖来自 Mark II，其余来自 110。另外还更换了燃油系统和 ECU。
底盘设置当然还是偏向于漂移。由 DriftWorks 调校的悬架使得它能满足车主的漂移需求。18 寸的 Koenig SSR 前后分别为 9.5J 和 10.5J，样式非常适合日系车。
车主最引以为豪的当然还是外观。作为一个广告行业人员，亮丽抢眼的作品才是他们的骄傲。全身五彩斑斓的涂装让人很难不注意到它。除了涂装以外，车身改装也值得品味。
Vertex 保险杠、D-Max BN-Sport 引擎盖、326 power 后扰流板。从侧面看上去，非常有气势！
内饰则非常简洁。必要的安全笼为漂移车提供了安全保障。座椅被替换成了运动型的桶式座椅，方向盘和安全带也被替换成了 OPM。最棒的要数 BS-Industry 的液压“手刹”。
“既然别人的车都能精致，为什么漂移车是例外呢？”所以，车主这辆“有品质的漂移车”，你喜欢吗？
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