被人“误解”的南宁工业，重工业一直是南宁工业主力军

很多人说南宁没有重工业，甚至没有工业，这是一种简单朴素的个人感知。

但这是一种误解。

01. 南宁重工业跬步蝶变
十年树木。2009~2018年的十年间，南宁的工业实现了从“积跬步”到“蝶变”的跨越。

从工业总产值上看，2009年，南宁工业总产值仅有1175.76亿元，2018年南宁工业总产值达到4286.64亿元，十年时间，增加了3110.88亿元！
从轻重工业分类上看，2009年南宁轻重工业产值比例为50.20：49.80，轻工业产值比例高于重工业0.4个百分点，占据工业主导地位。
从轻重工业产值比例上看，2018年，南宁轻重工业的产值比例构成也有了巨大的变化，轻重工业产值比例为36.82：63.18，可以说，重工业已经完全占据了南宁工业的主导地位。

说明：根据官网数据整理
重工业的发展规模和技术水平成了衡量城市综合经济实力的重要标志之一。
从规模以上工业产值上看，2018年南宁规模以上轻重工业产值分别达到1578.40 亿元和2658.57亿元，相较于2009年，分别增加了1087.97 亿元和2172.03亿元。

说明：根据官网数据整理
在2009~2018年的这10年里，南宁工业处于稳步发展提升的态势，而且重工业的发展增速始终是高于轻工业。
2011年，南宁规模以上轻重工业的发展增速都在40%以上。仅从增速上看，2011年无疑是南宁10年里最高光的时刻。
2011年，南宁规模以上轻重工业产值分别达到了850.10亿元、894.09亿元，相较于2009年分别增加了73.34%和83.76%。

说明：根据官网数据整理
2012年之后，南宁规模以上轻重工业发展增速放缓，这与工业总体增速放缓有关。
2018年南宁规模以上轻重工业增速是近10年里的最低值，分别只有1.20%和9.40%，但规模以上重工业的发展增速远高于轻工业，工业主导地位没有动摇，还是南宁工业主力军。

说明：根据官网数据整理
02. 为什么说南宁没有重工业

平心而论，南宁工业、特别是重工业的发展有目共睹，取得的成绩值得肯定。
比如，2018年末南宁规模以上工业企业有1005家，工业产值超亿元的企业就有456家，重工业占据多数。
即便如此，很多人还是给南宁打上了“没有重工业”的标签，这是一种“刻板印象”，而这种印象的背后其实是有原因的。

南宁重工业发展起步较晚。

建国后，鉴于经济基础薄弱，生产力落后，重工业占比低，门类和体系不全的现实情况，国家优先发展重工业。
但当时依然面临着外部环境的威胁，从战略纵深考量，重工业都建在内陆地区。
广西是边境省区，南宁距离边境太近，从战略纵深考量，国家在工业布局上，将重工业放在了柳州，我们今天熟悉的柳钢、柳工、五菱等柳州工业巨头，当时全部放在了柳州，而南宁主要是轻工业，比如手表厂、自行车厂、绢麻纺织印染厂、南宁味精厂等等。
等到南宁具备发展的外部环境的时候，时间已经到了上世纪90年代，此时柳州重工业已经发展了30多年。
即便是从1990年算起，到2020年，南宁的重工业发展至今满打满算也就30年。30年时间要求南宁工业完成打地基、起承重墙（支柱产业）、砌砖、毛坯成型，再到精装展示（实力展示），进而达到今日柳州重工业的高度，几乎是不可能的。
万丈高楼平地起。重工业30年赶超柳州，这对南宁来说，要求过于严苛，也不符合经济发展规律。
就像当年“赶英超美”的口号一样。

南宁没有重工业是比较而言，但比较却没有截取正确的参考数值。30年发展成果跟别人70年相比，就像3岁小孩跟7岁儿童比，本身就不具备可比性。

生活资料和生产资料是简单划分轻重工业的依据。可在老百姓的眼里，能造汽车、能冶炼钢铁等同于重工业，因为这些行业的规模是肉眼可以感官。
这样的认知不能说错，但不全面。遗憾的是，在人们可感知的认知范围里，南宁目前没有规模可以媲美柳州的“南钢”、“南工”、“南汽”，自然也就“等同于没有重工业”了。
南宁没有重工业的看法，就如同桂林只有山水，没有工业的看法是一样的，刻板印象。
03. 结束语
可以肯定，很多人都是爱南宁、爱广西、爱家乡的。尽管南宁重工业的各种看法，但出发点都是关注和爱，哪怕是不甚友好的观点，也不过是‘恨铁不成钢’。
其实这几年，在经济统计分类里已经开始淡化轻重工业的划分。主要是因为经济全球化，我国工业行业分类要跟国际统一标准接轨。
同时，在国际标准之下，我国制定并实施一些新的分类，增加了更能反映工业结构调整转型升级和提质增效的指标。

现如今，耗能高、产能过剩的产业面临着严峻的转型压力。70多年的发展，柳州工业已经到了结构调整的十字路口，这也是遵义2019年超越柳州的重要因素之一。
未来衡量一个城市工业实力，高新技术产业、战略性新兴产业会是重点关注的对象。
其实这也是南宁近几年努力重点发力的方向。