2020年的胡润全球富豪榜中，波司登的创始人高德康和梅冬夫妇资产达到了250亿元人民币，位列全球富豪榜第729位。波司登是很多人都听说过得大牌，波司登背后发展的历程也是跌宕起伏。
1952年高德康出生于江苏常熟，家里从小就挺贫寒的，在他14岁刚上初一的时候就辍了学，但是被要求去上海，这把高德康兴奋坏了，在他的印象里上海是一座大城市，都是高楼大厦，就这样便出发去了上海。
到了1972年，高德康跟着父亲一起学习做起了裁缝，他从小就出奇的聪明，或者是对这方面就很有天赋，一年便出师了，可以自己出去单干了，即便如此，他和父亲挣的钱也只能补贴正常家用。
受不了贫穷的他做出了一个大胆的决定，1976年，号召了11名同村村民们，一起创业致富，就这样11个人一起组成了一支裁缝队伍，高德康任组长，当时的小小工作坊里只有一辆永久牌自行车和八台缝纫机，这就是当时工作坊的所有资产。
最开始时工作是异常的艰苦，当时是拿着别人厂的原料，按照别人的要求进行加工，就是专门做代加工，赚点外快费。当时的客户是在上海，并且高德康没有办法囤太多的货，每天只能去拿原料回来加工。
这常熟跟上海之间隔着几百公里呢，来回差不多400公里左右，但是没办法，为了不丢掉订单，高德康只能每天骑着自行车每天往返于上海常熟之间，每天天还没亮他就开始出发，那时候的路面可没有水泥路，特别难骑，但是他每天都要在坑坑洼洼的路面上骑车十五个小时。
每天去的时候带着已经加工好的衣服，足足有一百多斤，回来的时候在背着一百来斤的原材料骑回来，每天不论刮风下雨，坚持送货。就这样以常人难以理解的动力坚持了下来。
他心里也知道，这时为了这个小小的裁缝坊以及这11个人的生存，他必须承担起这个重任，功夫不负有心人，在1978年，高德康成功的创立了自己的工厂山泾服装厂，条件有所好转，他立即把自行车换成了摩托车。
就这样，工作的效率大大提高了，一天能跑三个来回了。过了几年终于把摩托车换成了火车，生意越来越好，高德康就想着做自己的品牌，不用再为别人做事了。1984年高德康开始为上海某个羽绒服品牌代加工。
很快他发现了商机，他判断羽绒服的市场潜力非常的大，在当时的羽绒服行业普遍存在这很多的小问题，比如说颜色太老气，面料太粗糙，款式也非常的单一，但当时的资金有限，高德康的想法也只能埋在心里。
因为当时生产的质量很好，与高德康的合作越来越多，赚的也不少。在1987年的时候高德康为上海的一家羽绒服品牌加工，但每年却要向品牌商支付一笔高昂的使用费，就这样经过再三的思想斗争，高德康决定做自己的羽绒服品牌。
1990年高德康拆150万元的巨资，投资建起了厂房和办公楼，同时注册了自己的羽绒服品牌波司登。说起名字的由来还有一段故事，当时的高德康看到美国有一座城市叫做波士顿，于是就用这个谐音取名波司登，这个名字听起来比较的洋气，过人更能接受，而且也为以后登陆国际市场做准备。
之后的品牌销售也不算差，但是在1994年，遇到了困境，这一年波司登生产的23万件羽绒服，只销售出了10万件，造成了大量的仓库积压，出现了财务危机，心急如焚的高德康决定亲自去北方考察，回来之后就做起了改革，面料、款式、板型全部做了改革，同时加大全国的宣传力度，结果一次性卖出来68万件，这才使得波司登起死回生。
2007年10月，波司登于港交所上市，如今的波司登正在迎来转型，这也导致后来的波司登失去了连续19年销冠位置，转型之路必定是一波三折的，转型成功就会走向更高的高度，2018年波司登也已成为国际时尚品牌。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
