中国下一代载人航天飞机原型的对接系统
根据未来航探索天计划，中国正在准备今年春天进行飞行试验的下一代乘员航天器似乎能够与国际空间站对接。
上海航天技术研究院（SAST）发布的图像显示了新航天器的对接系统，该系统似乎与国际对接系统标准（IDSS）兼容。
NASA，欧洲航天局和俄罗斯联邦航天局（称为Roscosmos）使用与IDSS兼容的系统或适配器。这些在国际空间站上使用，以方便与飞行器的会合和对接。在新的飞船是专为提高人类发送到轨道中国的能力，减少通过局部的可重用性成本和让宇航员辐射环境和深空任务的高速再入生存。
尚未命名的航天器长28.9英尺（8.8米），起飞时的质量为23.8吨（21.6公吨）。它将能够搭载六名宇航员，或三名宇航员，重达1,100磅。（500公斤）货物到中国计划的空间站。
下一代载人航天器的原型正在准备在文昌卫星发射中心进行试飞。预计将于4月中下旬在长征5B火箭上发射。
IDSS对接机制是雌雄同体的。第一个这样的系统被开发出来并用于1975年的Apollo-Soyuz测试项目，这意味着美国和苏联的航天器都没有“男性”或“女性”机制。
中国已经与神舟乘员航天器，天宫一号和天宫二号太空实验室以及神州货运飞船展示了交会和对接能力。
在新的飞船是专为提高人类发送到轨道中国的能力，减少通过局部的可重用性成本和让宇航员辐射环境和深空任务的高速再入生存。
尚未命名的航天器长28.9英尺（8.8米），起飞时的质量为23.8吨（21.6公吨）。它将能够搭载六名宇航员，或三名宇航员，重达1,100磅。（500公斤）货物到中国计划的空间站。
下一代载人航天器的原型正在准备在文昌卫星发射中心进行试飞。预计将于4月中下旬在长征5B火箭上发射。
IDSS对接机制是雌雄同体的。第一个这样的系统被开发出来并用于1975年的Apollo-Soyuz测试项目，这意味着美国和苏联的航天器都没有“男性”或“女性”机制。
中国已经与神舟乘员航天器，天宫一号和天宫二号太空实验室以及天州货运飞船展示了交会和对接能力。
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