大家在聊起中国和西方军事合作时，必会谈及美国和法国。不过作为西方三杰资历最老，最“腐”化的国家，英国跟中国的军事合作往往不被人提及。
歼8II换装英国空军涂装的YY图，但今天主角跟它无关
经典的L7线膛炮
随着跟毛熊关系闹掰，如何应对钢铁洪流就成为了我们的头等大事。当时的中国没有一款装备能正面击穿T-62坦克的装甲，而在西方，英国皇家兵工厂生产的L7 105mm线膛炮因其炮弹初速高，成为了对抗苏联装甲洪流的利器。而当时的兔子也看上了这一点，遂从奥地利引进L7坦克炮的技术。引进合同在国内被称为“三七”工程。该项目意义重大，对中国陆军主战装备的发展影响深远。直到现在，我国大部分武器装备仍在使用L7的仿制版本或其改进型。
装备在79式坦克（同样是五对负重轮）的83式105mm线膛炮
美国对L7的改进主要是在炮弹方面，除能发射带滑动弹带的尾翼稳定脱壳穿甲弹之外，还能发射贫铀炮弹
性能优异的“炮兵雷达”
而辛柏林炮兵雷达是陆军引进的另一款英式装备。该雷达性能优异，在对越作战期间立下汗马功劳，让越南炮兵“有苦说不出”。1984年7月越军侦察兵袭击“辛柏林”雷达阵地，由于越南士兵水平不高，没认出让他们恨之入骨的“辛柏林”遂仅炸毁了雷达配套的电源车。之后经过抢修，辛柏林投入到战场上，彰显往日雄风！
辛柏林雷达的国内仿制版：371炮兵侦校雷达
未竟的海标枪
海军方面方面，中英双方最著名的合作当属“海标枪”的引进了。由于当时是在是穷，买不起42驱逐舰，遂只能采取折中方案。采购海标枪装备到051驱逐舰上。1982年经过旷日持久的谈判，中国同英国达成了海标枪的引进协议。不过随着谢菲尔德的沉没，中国中止了该项目的合作。
说句实话，要是不停止海标枪的引进工作，314海战或许就是另一结局了
中国的“猎迷”
不过海标枪的中止并没有浇灭英国人的热情，毕竟谁跟Money有仇呀！1996年，中国向英国雷卡尔电子公司购买了6-8套“空中霸王”机载雷达系统。该雷达是猎迷反潜巡逻机的标配，广泛装备到运-8警戒机上。在空警-200服役前，“中国猎迷”是海军模拟预警机的最重要平台，对中国海军的发展立下汗马功劳！
虽然地位下滑，但并不妨碍这款飞机飞抵岛链侦查
深潜救援艇
在361事件之后，中国落后的潜艇救援设备成为众矢之的。为改变这一现状，中国于2008年向英国采购了LR7深潜救援艇。该深潜救援艇的加入，让中国海军第一次接触到了西方先进潜艇救援设施，为我国未来深潜救援艇的发展做出宝贵贡献。
LR7在这一领域跟L7的地位一样
远方表亲——“尼恩”发动机
空军方面，中国引进英国的武器装备就更早了，只不过不像其它装备那样“直接”。1946年，苏联向英国政府购买了最先进的Nene涡喷发动机，并进行仿制，仿制出来的型号称之为RD-45，广泛装备在米格-15上，凭借该发动机优异的性能，志愿军空军在朝鲜立下赫赫战功，让中国一夜之间成为世界空军强国。之后苏联又对RD-45进行改进，改进完的发动机被命名为BK-1发动机。装配在米格-17和米格-15BIS上。我国与50年代从苏联引进米格-17的相关技术，自然BK-1也被大量仿制。国内代号为WP-5。该型发动机服役时间超50年，直到2002年歼教-5的退役，Nene发动机家族才正式进入博物馆颐养天年。
如果没有Nene涡喷发动机，苏联发动机至少要落后西方5-10年
飞豹之心——“斯贝”
上世纪70年代，为追赶世界先进水平，中国从罗罗公司引进了“斯贝发动机”的全套技术。斯贝发动机对中国航空工业影响颇深。其使用的大量新型材料和与苏式发动机不同的设计理念让国内大开眼界。不过由于该动机性能过于中庸，并不适合作为战斗机发动机，所以斯贝发动机的引进中止了一段时间。直到飞豹战斗轰炸机基本型成功首飞，国内没有合适的发动机供其使用，几十架造好的飞机只能在外场被风吹雨淋，最后只能将落满灰尘的原厂斯贝抬了出来。可这一抬不要紧，斯贝的引进工作又恢复了。
斯贝发动机“沉熟稳重”的性格还真适合做战斗轰炸机的心脏
作为老牌航空强国，英国航空工业产品中让我们欣赏的不仅仅是发动机，还有飞控和电子设备。上世纪70年代，中国和马可尼公司签署合同，为歼-7M战机专门研发航电系统。虽然该战机的出生的不太顺利，但凭借航空口的力排众议，歼-7M在国际市场大受欢迎。作为中国第一款出口转内销的武器，解放军空军在80年代中期引进了少量歼-7M自用。
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