近日,连云港市东海县自然资源和规划局发布《东海县城市总体规划(2012-2030)》(2019修改版),涉及城镇体系,城区用地,人口规模等多项修改,来随小编一起看一下吧。
一.县域城镇体系
由原“中心城区-重点镇-一般镇-城镇社区”的城镇体系,修改为“中心城区-重点镇-特色镇-一般镇”。
修改前:
中心城区:牛山街道
重点镇:桃林 温泉 安峰 白塔埠
一般镇:平明 房山 双店 青湖
城镇社区:石梁河 黄川 南辰 李埝 横沟 山左口 洪庄 曲阳 张湾
修改后:
中心城区(50万人):牛山街道
重点镇(3-6万人):桃林 白塔埠
特色镇(2-3万人):石梁河 青湖 温泉 安峰 房山
一般镇(1.5万人左右):黄川 李埝 双店 山左口 洪庄 石湖 曲阳 平明 张湾 驼峰
主要变化,重点镇由4个变为2个,温泉,安峰两镇被划出。
二.中心城区用地规划:
至2030年,中心城区人口规模由原60万调整为58万,城市建设用地规模由70.72平方公里调整为66.36平方公里。城区规模稍有缩小。
中心城区用地规划图(修改前)
中心城区用地规划图(修改后)
三.县域综合交通
1. 机场:因连云港已规划新建新机场,现位于东海县白塔埠机场将逐步转为军用机场。
2. 铁路:连徐客专今年建成通车,同时新增连临铁路,连宿蚌铁路。
3. 公路:在连霍高速及同三高速的基础上,预控京沪高速第二通道。一级公路形成“四横两纵”格局,提升二级公路密度及服务水平,形成“三横四纵多联”的网络结构。
4. 航道:升级淮沭新河为4航道。
县域综合交通规划图
这里提到的两条铁路:连临铁路及连宿蚌铁路,其中连临铁路已列入国家及江苏中长期铁路网规划,在江苏省“十三五”铁路发展规划中被列入2020年后开工项目。目前已完成预可研。
东海主要铁路规划
但连宿蚌铁路并没有列入国家及江苏省中长期铁路网规划,在2018年淮海经济区4省10市共同签署的《淮海经济区协同发展战略合作框架协议》中,提到过连宿蚌等多条铁路规划。目前,连云港和江苏省还在积极争取连临城际,沿海高铁连云港-盐城段,并争取将其纳入国家中长期铁路网规划。
东海县西双湖
虽然连临铁路,连宿蚌铁路还在规划中,哪年开工建设还未知。但连徐高铁今年将开通,东海县撤县设市在全力推进中。未来,还是值得期待的。
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