大家好，这期分享的是《奇瑞瑞虎8和2020款荣威RX5谁级别高？车主：细细对比就出高下》。
当今汽车行业可谓波涛汹涌，一代又一代的神车横空出世，冲击汽车爱好车的买车要求。“质量之王”大众桑塔纳，在车界独占鳌头。“山路利器”马自达CX-5，地位仍旧无法被撼动。在车型不胜枚举的今日，只有找准合适的定位才能取得成功。正如荣威RX5。
荣威RX5是目前的明星车型，是荣威是王牌之作，仰仗其富有冲击力的外观视觉效果，切合了买车一族把外观看成了自个的脸面的要求，因此赢得了很多忠实粉丝。随着人们对物质需求愈来愈高，用户对车辆新特征也有新的要求，内饰、操控、设备等等，一辆单纯只有外观闪光点的汽车，很快就会出局。
今天的分享嘉宾是驾驶者小蒋，他曾使用过奇瑞瑞虎8，现在终于能够换一台荣威RX5，"提车4个月就行驶了6800公里他表示：两车差距明显。到底荣威RX5各个地方的表现真的好吗？与奇瑞瑞虎8对照到底谁更好？下面就把分享时间交给用车者。
外观可是荣威RX5的一大亮点，不得不提一番，看似简单的造型设计却展现了设计师的良苦用心。风格迥异的大灯凸显出荣威RX5的与众不同，车尾微微收敛，有力突显车主低调而不张扬的品质。相较于奇瑞瑞虎8的外观，荣威RX5新颖的外观更加吸引我。一看外观就让我下定决心买它，这一代版本比以前都更加新颖。大灯感觉像眼睛，进气格栅像鼻子，后车灯的构型太漂亮，没办法不展现我的人格魅力。虽然多数人认为奇瑞瑞虎8更好看，但我确实中意荣威RX5。
不过，荣威RX5在内饰这点上，没有外观这么有优势。中控区域设计比较平常，缺少了立体感和层次感，整体内饰用料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，除此之外，荣威RX5车内还缺少修饰性装束，整体让人感觉很单调，不可否认，上一辆奇瑞瑞虎8的内饰比荣威RX5更出色。
我最看重的是这款车的动力与操控采用了1.5涡轮增压发动机的荣威RX5，马力最高可达169Ps。因成熟的7挡双离合变速箱足够强劲，使得驾驶感更为平顺，油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。速度破百仅需8.4秒，相较于奇瑞瑞虎8而言旗鼓相当。
作为一款代步车，荣威RX5空间表现应当是良好的。本人178厘米、140斤的人，首排头顶还有差不多两拳，手脚没有憋屈感，我如果坐在后一排时，腿跟前一排有两拳多，腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。最后排凸起并不高，坐3个成年人也不会难受。后备箱很平整宽大，有时候自驾游或者去野炊也能随意放下一些随身行李。车内储物空间还不赖，设计合理，个人物品可进行分类放置。前一排随便放手机，后排放水杯和零食不成问题。相对奇瑞瑞虎8，荣威RX5空间一点都不差，更让人喜爱。
说回各位最关心的油耗，荣威RX5的表现是8.0L/百公里。在城市道路中，油耗在10.4L上下，高速路的油耗相对略低，仅为6.7L上下。油耗不必多说，相信使用过车的朋友都不会觉得高。
简单归纳一下，我感觉荣威RX5才最适合我，我印象最深的莫过于它的精细的做工与层次感。尽管它的价格和奇瑞瑞虎8差不太多，但真正让我满意的还是荣威RX5。现在很多人都认为荣威RX5很不错，销量是最好的证明，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！驾驶至今，我心情可以这样形容：十分满意，无可挑剔！
听完用车者的分享，我觉得，作为当下热门车系的荣威RX5，除了依托自身特殊的外观外，同时在油耗、动力、空间方面也充满特点，与消费者买车需求完美结合。因此，荣威RX5的性价比是显而易见的。那么对于荣威RX5的优良表现及认可度，大家都有什么见解呢？
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