本人是学生党，考驾照之后最想买的是BRZ，但是家庭条件普通，曲曲折折最后种草标致206，一万多元的价格属实心动，在2018年9月7号拿下这辆车，成为标致206车主。
入手206，开了几个月，总感觉红色的狮子比较家用的感觉，不符合我的个性，加上小狮子入手之初就有一点小改的想法，也看了很多车友的改装，最终决定，先从最显眼的外观颜色开始，先改个色。
看了很多颜色，最终决定改时下比较流行的颜色--水泥灰。然后又陆陆续续改了车友圈里好评极高的出口尾灯，还有一个尾翼，以及牌照灯。
后面车子开了一年多，手动挡的驾驶经验也在慢慢熟练，非常感谢这个精致好玩的小车，我觉得原车的206有点不能满足我的驾驶需要，所以做了点改装，来满足我自己。
在假期我去社会上打工攒了一笔小钱，把所有花呗都还了，然后开始有本钱去改装我的车，可以说我的车真是一点一点慢改出来的，拿到钱，我第一个改的就是内饰，没错就是那个我想换了很久的CD机，原车的CD机没法外接音源，在论坛和淘宝看了许久，一直没想好换什么，倒不是功能要求，主要是机子在通电后发出的颜色，有的是白色的，有的是蓝色的，我觉得看起来有点突兀，和仪表盘的橙红色有点格格不入，然后在咨询多家店后，选择了一款大众的拆车收音机，由于在之前有些大众车初始配置实在太低，很难讨好消费者，所以经销商都会把收音机换成屏幕导航之类的，也就有了这批99新的收音机。
好像没专门拍过，这个好像是唯一一个新机头夜晚照片了，大家将就看吧，这个红色和仪表是不是不太看的出来，哈哈，这个收音机在使用后对比原车的我觉得音质会好上一些，然后这款是没有CD的设计的，只有仨用途，AUX，收音机，U盘外接，我只要前两个就够了。
原车轮毂是14寸，看了小半年的轮毂，我一直很纠结是选择4x100的转矩方案还是选择4x108的直上，在经历了一些事情以后，我最后还是想着转矩，转矩就完事了。
颜值第一，我选择的是天丞的TE37款，16寸，转矩是来自华达定制转矩法兰，厚度18mm，4x108转100，中心圈65.1变56.1，制造工艺7050锻造，强度非常高，当然也有点小贵，我第一次改装，想着安全为主，所以就干脆选择了最好的，轮毂方面是16x7J的，孔是飞度数据，ET38(追求好看，就不太在乎ET带来的操控变化了)，轮胎选择了优科豪马的AD08R，久仰神胎大名，早就想试试.
两个新胎两个二手胎，安装完毕，注意AD08R是单导向轮胎，要注意方向，这个店不太专业，给我第一次装反了，晕死，还是拍照的时候车友提醒我的，后面又重新调整方向过了。
然后装了法兰，法兰的安装扭矩是110N，小的不行，大了滑丝警告，钱白白水漂。
改完轮毂的显著感觉就是车在高速状态更稳了，高速稳定性好了非常非常多，不过油耗也加了一点。在之后的跑山活动时，这个轮胎热胎后能明显感觉抓地超级强，一开始还不适应，后来慢慢跑出了感觉能够好好利用这个胎了。
这是我认识的第一个车友，看不出来他是V19吧，真钢炮，我们自己在当地创建了一个地区群，一起交流玩车经验，也加入了不少的车友，慢慢的开始感受到了玩车的乐趣，随后在附近的赛道，也举行过聚会，还跑去另一个地方感受那边的玩车氛围，具体是哪不说了，抖音的网红地区
在聚会中收到了之前很想要的避震，在此感谢那位兄弟，能以这个价格卖我，谢谢，所以接下来就是改装避震了，降车身方案，我了解了很多，套装性和绞牙，有很多种选择，最终因为缘分和喜欢，选择了博德的S1街道绞牙，车友开了没多久，感觉太颠了，不适合当地路况，所以拆下出手。
博德绞牙，车友太实在，箱子都没丢，发票，品牌贴纸说明书，附赠配件全部给我了，再次感谢，后来发现塔顶螺丝不够，但是也不了解螺丝啊，后面又向车友请教，我也百度学习了下，最后在淘宝定制了一批塔顶螺丝，M8，12.9级。
换避震，刚刚换好居然不到1指，连下修理店的路都走不了，很多师傅看着，说这是他们弄过最低的车，车轮后面垫了砖最后才慢慢开下来。
因为这家店我比较熟悉，去了好几次了，我感觉服务态度不错，但是店里面缺乏调整扭力杆的经验，从12点调到5点半，一共大大小小调整了6次杆，最后一次，人家快下班了，于是我和技师一起想办法，我们完全是零基础零数据调整，后面调出经验了，最后一次调整落地，呼，终于到了一个我还算比较满意的高度，前1.5指(之后有调高前避震)，后2指左右。
后续有举办市民赛道日，报名活动后，我进行了拆空，发现后面的2指变为3指左右了，把所有的后排座椅和备胎进行拆卸。来车友的修理厂进行调整，这边的师傅，技术挺好，2次调整，就调好了我想要的2指，点赞。
在之前还有个小插曲，我风扇不转，车子在两个红绿灯堵车后直接高温警报，我都傻了，因为在外地，所以随便找了修理厂，人家说是水箱问题，各种巴拉巴拉，我看起来年轻，可也不是好忽悠的，最后看了3家店，在途虎的连锁店找到了答案，风扇的电阻烧了，导致风扇的接线都烧断了，离比赛还有几天，这可得赶快解决，最终回家，在淘宝购买了配件，在店里装好，解决了这个问题。
后来买了个尾翼，最终决定在家和我爸一起安装，我们用的是后打孔方案，就是舍弃尾翼上的螺丝，重新弄个螺丝进去，先在后备箱两边上打孔，保持对称，然后在把尾翼对上做好记号，后打孔，然后边缘用上3M胶，内部使用玻璃胶，这样就万无一失了。
过年了，洗了个车，打了下蜡，后排已经按上了，现在前1.5指，后1.5指左右。
因为标致206，参加了不少聚会，也结识了很多有趣的车友。
本期标致206改装案例鸣谢车主：Malloy想中彩票
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